心有猛虎，細嗅薔薇，標致4008優點不少，問題還是老問題
早些年的標致品牌的車火爆大街小巷，遍地的206/207/307等這樣的小型傢用車在馬路上穿梭。它們皮實耐用、盡職盡責的特點吸引瞭大批粉絲的擁簇。然而曾風光無兩的標致品牌目前的市場狀況如大傢所見，異常艱難。
今天我們重點聊聊最近又推出特別版車型的東風標致4008，國產標致4008上市於2013年，當年正值SUV熱潮的開端，所以怎麼說4008也算是搶瞭個先機，不過市場的表現確實不太如人意。截至目前，其銷量頂峰在2017年的12月份，做到瞭7300臺的成績，但我們拿最近的7月份銷量來看，也剛剛1000臺而已。
下面我們就對這款前不久剛上市指導價格為19.17萬的360THP BLACKPACK黑曜版車型，重點對其配置進行解讀。
標致4008擁有著傢族化的前臉造型，配合著黑曜版熏黑化的細節處理，整車看起來氣勢足夠兇猛，預計這一套造型將會延續幾個年頭。
尺寸方面4008的長寬高分別為：4510*1850*1628mm，軸距為2730mm，一臺標準的緊湊型SUV。側面的話總體還是營造出瞭一種偏硬朗的風格，腰線不算復雜，線條感和棱角的刻畫做的不錯，18英寸五幅式的輪轂，造型簡潔耐看。
東風標致4008的內飾部分在同級別絕對屬於足夠科幻的那種，法國人的浪漫確實拿捏的很到位，12.3英寸的液晶儀表和懸浮式的8英寸的中控屏配合出不錯的科技感，非常規造型的中控臺也顯得很有層次感。
另外，值得一提的是目前新款的標致車型上的雙幅式方向盤尺寸真的很小，很適合把握甚至做一些激烈駕駛，年輕人應該會比較喜歡這個設計。
座椅部分，黑曜版車型提供瞭仿皮質座椅，主駕駛位電動調節，副駕駛位則為手動調節。座椅的包裹性和承托做的不錯，足夠厚實也保證瞭一定的舒適性。
東風標致4008有著2730mm的軸距，數據上不錯，但實際空間上的表現確實沒有想象中那麼大，好在勉強夠用。另外，後排座椅的包裹性比前排差瞭不少，坐墊過於平坦瞭，可能對於坐在後排的乘客需要時刻系好安全帶瞭。不過，有一說一後排的頭枕還是蠻舒服的。
底盤方面估計熟悉法系車的朋友猜也能猜到，前麥弗遜獨立懸掛，後扭力梁非獨立懸掛，既然人們都說標致的扭力梁跟別的扭力梁不同，調校的好，我們就不抬杠。不過，成本方面扭力梁確實是低於多連桿的，另外底盤的整備度還不錯。
動力方面：360THP BLACKPACK黑曜版車型搭載瞭代號為5G06的1.6T四缸渦輪增壓發動機，最大馬力170匹，最大扭矩250牛米，這臺發動機調校還是屬於那種蠻激進的風格，與之匹配的是6擋手自一體變速箱。總體來講這套動力總成的穩定性不錯，動力夠用。另外，高配車型的1.8T發動機，最大馬力可以達到211匹，最大扭矩300牛米，匹配瞭8AT變速箱。
寫在最後：
東風標致4008作為一臺緊湊型SUV，它更多的優點在於設計和動力調校；至於空間真的不是它的強項，而配置方面分佈不是很均衡，顯得比較極端。這可能就是目前銷量一直沒有明顯起色的原因吧，如果非要找出一款性價比更高配置的話，那就是本文我們聊的這款360THP BLACKPACK黑曜版，不過19.17萬的指導價格定的是真敢定。朋友們，隻能說真心喜歡的話就再等等優惠吧。
註：配圖來自網絡，權利歸原作者所有，一並感謝！
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