又一合資車“打骨折”!從11.49萬跌至7.99萬,後悔CR-V買早

今天咱們要說的這臺車就是就是雪佛蘭沃蘭多。從價格的角度來看,很多人認為這應該是一臺緊湊級的車型,但實際上是軸距接近2米8的SUV,並配有7個座位。雖然沃蘭多具有強大的性價比,但市場表現很差。簡單地看一下雪佛蘭沃蘭多的銷售量報告,1-4的累計銷售量為7622臺,4月的累計銷售量為217臺,一個字為“慘”。如今終於“打骨折”!從11.49萬跌至7.99萬,後悔CR-V買早。

又一合資車“打骨折”!從11.49萬跌至7.99萬,後悔CR-V買早-圖1

最終消費者對3缸發動機缺乏信心,普通轎車選擇3缸車也可以接受,噸位更大、抗風能力更強的SUV載著小型排氣量3缸發動機,這確實讓不少車主擔心的。總結一下這臺車面臨的情況:雖然各方面表現都不錯,但是在各方面也不突出,座椅在市場上取得好成績並不那麼容易。最終在國產陣營中哈弗H6,CS75等可供選擇的產品太多瞭。

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外觀時尚型上面沃蘭多做的還行。整體造型采用最新的傢庭式設計語言,超大型尺寸前進器格柵上有煙熏黑處理的中網,LED前燈點綴,立體感十足。尾部和側面繼承瞭簡潔不簡單的理念,細長的車身,隱隱的腰部線條結合瞭熏蒸黑色處理的多寬度鋁合金樞紐,更突顯瞭整個車輛的運動氛圍。

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當然,也不能否認這臺車的優勢以及性價比。最終,入門乞丐版已降至7.99萬,這是一輛擁有2.8米軸距的緊湊型SUV。車身橫豎分別為4684毫米、1807毫米、1627毫米,車軸長度為2796毫米,這臺車的空間上一點也不輸CRV和途觀L。可以說沃蘭多的後排空間可與尋常的合作中型SUV媲美。可以在5座和7座2個版本之間選擇,後備箱體積最高為1520L,實用性很高。如果不考慮三缸的問題,還看啥CR-V呢?

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寬敞的空間提供瞭相對舒適舒適的上車體驗,真皮座椅柔軟細膩,很好地融入人體工程學,由於全景圖天窗、後空調、空氣凈化、後排水杯架等配置的應用,整體設計以舒適和溫暖為中心。

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在此基礎上,包容型中央控制臺對司機友好,懸浮多媒體屏幕阻尼效果好。不僅操作方便,而且還可以通過胎壓監測、全LED前照燈、靜速巡航、並行線輔助、倒車雷達視頻、無鑰匙啟動等配置,享受駕駛經驗,確保安全。

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最後,動力系統、沃蘭多都配備瞭1.3T渦輪增壓引擎。這引擎最大功率為163馬力,峰值轉矩為230千米,是匹配傳動的6擋手動或6擋自動變速箱。符合國六排放標準,百公裡油耗僅為6.3L,燃料經濟性十分不錯。懸掛方面,新車采用麥克弗森式獨立懸掛和多連桿式獨立懸掛的組合。總的來說是臺不錯的車,你覺得呢?

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