日產藍鳥直降1.8萬,百公裡油耗不足6L,為啥還是被忽視

說起省油的汽車,很多人就會想到日系車,無論是豐田還是本田,它們旗下的車型在燃油的經濟性方面都有著很不錯的表現。而同樣作為日系車的日產汽車,不僅在燃油的經濟性方面有著同樣優秀的表現,在車輛內飾的打造方面有著更高的建樹,它還有一個別稱叫“移動大沙發”。

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日產軒逸是日產旗下最為暢銷的一款傢用轎車,這款車幾乎每個月銷量都能過萬,在緊湊級傢用轎車關註度中排名第三。很多人都以為日產最經典的車型就是日產軒逸瞭,但其實在國內市場上還有一款車比軒逸更經典,這款車就是日產藍鳥。

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日產藍鳥是日產歷史上生產周期最長,累計生產數量最多的車型之一,它也是日產汽車在國內市場上投產的第1款車,隻不過隨著後來日產車在國內市場上投放車型的數量增多,日產藍鳥的光芒被掩蓋瞭。為瞭維持這輛車的競爭性,日產每年還是會將它進行升級換代。

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2020款日產藍鳥在外觀的打造上更加符合年輕人的審美追求,前臉采用瞭V-motion的傢族式設計風格,V字形的銀色鍍鉻飾條與引擎蓋上的線條完美融合,營造出瞭強烈的肌肉感。回旋鏢式的銳眼前大燈與前進氣格柵連接,讓前臉顯得更加有整體性。

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車身側面設計得時尚而又運動,無邊框式的懸浮式車頂帶來瞭超強的視覺感。柔和且呈上揚趨勢的車身線條,營造出瞭強烈的運動視覺。雖然軸距沒有拉長,但在這種設計元素的加持下,讓它的車身顯得非常修長,緊湊級的轎車也有中級車的長度。

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相較於時尚運動的前臉,車尾的設計就顯得較為簡單瞭。尾燈采用瞭傳統的分體式設計,雙色的尾燈點亮之後效果更加明顯。尾排采用瞭隱藏式的設計,在黑色塑料運動套件的掩蓋下,顯得更加幹凈整潔。

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日產藍鳥的內飾看上去很簡約,但是設計風格大膽。中控臺采用瞭滑翔翼式的設計,手動入門級版本上沒有配備中控液晶屏,隻有一塊小的單色顯示屏,下方佈局著很多實體按鍵以及控制空調風量的旋鈕。這些按鍵雖然復雜,但是隻要熟悉之後,盲操性還是很高的。

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在裝飾面板上,日產也花費瞭不少心思,紅色的裝飾采用瞭網紋設計,凹凸有致,無論是視覺感受和手感都很不錯。對於年輕人來說,這種有創意的設計風格會更加有吸引力。而且在智酷版和高能版的車型上,也有液晶顯示屏,可以用手機進行連接,實現更多功能的操作。

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日產藍鳥標配1.6L自然吸氣發動機,匹配5擋手動和CVT無級變速箱,最大馬力126Ps,峰值扭矩168牛米,百公裡油耗分別為6L和5.6L。底盤懸掛方面,日產藍鳥搭載的是前麥弗遜式獨立懸架和後扭力梁非獨立懸架,這套動力搭配已經是10萬級傢用轎車上的常用配置瞭。

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和5擋手動變速箱相比,CVT無級變速箱擁有更好的上手性,而且換擋的平順性高。在燃油的經濟性方面,CVT變速箱也更有優勢。日產藍鳥作為日產旗下最為經典的一款車型,它的燃油經濟性是非常突出的,而且性價比也很高。日產藍鳥的廠商指導價為9.59萬到13.39萬,現在還有著1.8萬的優惠,價格已經降到瞭7萬左右。如果是追求高性價比,但是又不太懂車的消費者,可以試試這款車。

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