15-20萬想買30多萬的配置, 似乎能選的隻有它瞭? | 行業
前些天去山東煙臺試起亞凱酷，也就是第三代的K5，起亞相關設計工程師隨車陪同，這對我們來說是件好事，在聊天中有很多車型設計的小故事分享出來，能夠翻新一些我們對設計和工程的認知。
;比如凱酷內飾的儀表盤和中控屏是連接在一起的，為瞭照顧主駕駛的視野，中控屏幕就要有一定角度傾斜。怎麼執行是個難題，強硬拼在一起中間就有縫隙，不好看，工程團隊再三糾結決定嘗試用熱工藝制造角度，這種做法並不一定省成本，但目標最終正確指向瞭主題：好看。至少在年輕人看來，這樣的工藝高級。
這一代凱酷在很多方面都向好看靠攏瞭，目的是震撼一部分年輕消費群體。B級車的年輕化塑造在兩年前是一種新興現象，如今成為瞭一種趨勢。
消費群體的年輕化，以及消費標準的理性和成熟，幾乎促成瞭所有的主機廠都在更改產品的策略和方向。;以前很難在一臺瞄準傢庭的車型上看到硬朗的車身線條，大尺寸的內飾屏幕，如今這是種常態。B級車的改動要更加謹慎，尺寸小巧定價更低的車可以無限誇大某項能力，但B級車除瞭適應新鮮的群體以為，還要保有最原始舒適傢用性的需求。
所以這就戳中瞭花20萬買臺車的用戶群心理，他們的真實需求更多。這不僅考驗車企產品的造車功底，同樣看重主機廠感性層面的標簽建立。
20萬左右，消費者到底是買產品還是買體驗？
10萬內重視性價比、10萬-15萬強化品價比，15萬-20萬產品的核心為體驗，這是購車市場的現象。但15-20萬定價一臺B級車是很難的事，因為基本產品塑造到這個程度，成本價格幾乎逼近瞭銷售價格，所以需要一個很聰明的定價策略。;從這一次起亞拋出的預售價政策信息來看，著實能看出誠意。;此前凱酷（ALL NEW K5）公佈的預售包牌價信息是，270T CVVD 時尚版：161,800元；270T CVVD 豪華版：171,800元；380T GT-Line 尊貴版：189,800元。與同級類似配置的車型對比，凱酷的預售價更有誘惑力。同時在此基礎上，還附加瞭“包牌禮、置換禮、終身禮、愛新禮和訂購禮”。;B級車的售價受市場引導，最終成交價相比指導價有不同程度的優惠，如果拋開冷冰冰的指導價不談，起亞這次的五個禮包可能會更加滿足大傢胃口。退一步講，同級別20萬的產品表現力差別幾乎不大，但服務價值卻有天壤之別。;比如包牌禮包含車輛購置稅與5,000元商業保險，直接承包瞭購車過程中兩塊大額費用支出，給到消費者的不僅是價格上的體現，更能為用戶提供一站式服務，省去瞭消費者在購車時的諸多繁瑣的環節。
而另一個措施可能更受年輕人喜愛，是起亞推出的選裝包選購模式。這種模式常見在豪華和超豪華品牌上，通過附加選裝的模式，更在於讓不同需求的消費者獲得更細分的車輛體驗。
;我們發現起亞凱酷共推出瞭5種選裝包，根據不同屬性定位瞄準瞭科技、駕駛、舒適等維度，分瞭3000元和6000元檔，如果細看其中的配置，後市場單獨去選某一項都要逼近千元。;所以從定價策略回歸到消費者買車的真實心態，能夠花20萬買臺轎車的群體，對於上下一兩萬的浮動並不感冒，反而是這些附加值能打到他們的腰包。
中級轎車市場變天：凱酷靠什麼立足主流市場
去年整年，B級車銷量的排行是雅閣、凱美瑞、帕薩特、邁騰、君威、天籟。;雅閣和凱美瑞的強勢增長實際上釋放瞭一個樂觀的信號，以前中國市場大傢都在買德系車，通過一兩年的努力，豐田和本田打瞭翻身仗，說明這一代日系車設計省油、操控性提升獲得瞭市場的認可，讓很多中國用戶摒棄瞭對日本車的固有認知。而那些認知曾經也是針對過韓系車。;也就是說，消費的環境改變瞭，用戶更理性瞭，真正能打動用戶消費的，已經從最早的口碑相傳到瞭自己親身體驗，這種改變恰恰給瞭起亞凱酷一個機會。
價格和產品力都是硬性指標，有實力的企業能把這些標準轉化為感性認同。;
;比如一臺車的設計好看，但好看是過份主觀的詞匯，反而是通過巧妙的設計，和駕乘人員形成溝通，人們可以在車內尋找到一部分情感訴求，這就是成功的設計，就是感性認同。;舉個例子，凱酷車內副駕駛有條氛圍燈帶，可以隨著車機內置的QQ音樂變化顏色，情緒高亢或低靡都有呼應，儀表盤還能設置天氣互動，外面下雨車裡就顯示下雨。這種設計的強交互性，正是感性訴求裡不可缺失的部分，這就叫體驗。;除瞭靜態，起亞花費9年時間打磨瞭CVVD技術，首先應用在這一代凱酷的1.5T車型上。技術的沉淀讓起亞慢慢回歸到和豐田本田同一競爭軌道上，也就是說，競爭力的維度更飽滿瞭。
最早豐田混動動力車型在國內銷量不理想，經過幾年市場的培育和用戶的成熟，現在混動車型銷量占比基本去到瞭一半，這也是個很好的訊號，技術帶來的窗口被打開瞭。
當用戶開始真正關註產品的核心體驗，起亞凱酷的優勢也就能慢慢建立起來。(撰文/cc)
相關新聞
-
豐田終於出鋼炮瞭！破百僅需5.5秒，還要啥高爾夫！
Hello大傢好！我是兆遠 提起豐田雅力士，你能想到的隻有小巧可愛、適合傢用等溫柔的詞匯，但豐田似乎想要向大傢展現它的另一面，原來改造一下，買菜車也能躁起來！ 近日開幕的2020年中國國際進口博覽會上，豐田汽車帶來瞭旗下性能車型——GR YARiS。豐田GR YARiS車系共有三款車型，按性能從高到低排佈分別對應RZ、RC以及RS三款車型。 三款新車在外觀方面沒有太大區別，新車采用瞭霸氣的寬體造型，搭配突出的前後翼子板營造瞭十足的力量感…
-
艾瑞澤5 PLUS十萬人眾測第二季廣佛站成功舉辦
4月17日，奇瑞“艾瑞澤5 PLUS不打不成交—十萬人眾測第二季廣佛站”在廣州白雲山試駕場隆重舉行。奇瑞汽車營銷公司華南大區總經理薑超先生和廣佛眾多媒體朋友、廣佛各經銷商、以及眾多奇瑞車主共同見證瞭一場刺激的極限漂移以及驚喜不斷的團購盛宴。 圍繞奇瑞最新大單品艾瑞澤5PLUS，本場活動通過試駕挑戰以及極限漂移秀打造瞭一場好萊塢電影般的夢幻表演。燃擎轟動廣佛的同時，讓親臨活動現場的華南地區主流媒體及車主朋友們深度感受瞭艾瑞澤系列產品的“玩…
-
2021款寶馬3系到店，黑色塗裝很運動，車寬1879mm，5.9秒可破百！
“在豪華中型轎車市場中，寶馬3系的成績一直保持得很不錯。” 一款車型想要在豪華中型車市場中保持穩定的成績，並不是一件很容易的事情。這兩年更多的二線豪華汽車廠商開始發力更高級別的車型市場之後，BBA三傢汽車廠商的壓力也變得更大瞭。在這個級別的車型市場中，寶馬3系的競爭力保持的還是很不錯的，並且在之前完成瞭一次較大的改款。“你的人生中，繞不開一輛寶馬3系”，可能這樣的說法比較誇張，但可以感受到寶馬汽車對於寶馬3系的信心。老對手奧迪A4L這次…
-
新款雷克薩斯LS實車停放小區，顏值堪比BBA炫酷，搭3.5L混動系統！
沒有哪一個汽車品牌無緣無故能一鳴驚人，都是靠實力和運氣來崛起的。汽車行業在近兩年時間裡，又迎來瞭美好時期。新車不斷出現在車展會上，上市的新車也逐漸受到車友的青睞。新款雷克薩斯LS實車停放小區內，開燈的一瞬間猶如雄鷹般威猛，燈光效果非常高，整個外觀設計也很符合車友們的審美觀。新車雷克薩斯LS的前臉設計媲美BBA同級別車型，紡錘體蜂窩狀進氣格柵，周圍采用鍍鉻飾條包裝，顯得很精致美觀。 說實話，新款雷克薩斯LS的競爭對手主要為奔馳S級、寶馬7…
-
豐田亞洲龍要出運動版! 增全新外觀套件 8月上市
一汽豐田在2019年推出瞭B+級旗艦轎車亞洲龍，共有2.0L、2.5L汽油以及2.5L混動三種動力供選，今年以來銷量逐月攀升。網上車市從一汽豐田經銷商處獲悉，亞洲龍即將進行配置升級，增加2.5L汽油豪華版和運動版兩款車型。新車預計在8月下旬正式上市，能更加體現出亞洲龍2.5L車型的運動感。（下圖為現款2.0L車型） 具體配置上來看，2.5L汽油豪華版基於進取版打造而來，主要升級瞭真皮/電動座椅、門內飾板和中控臺加入木紋裝飾以及新增倒車影…
-
7秒內破百，23萬能搞定，這三輛車適合喜歡速度的奶爸
隨著年齡的增大，我們在選車的時候都會更多地去考慮傢人的感受，空間大一點，配置舒服一點，都是我們顧傢的體現。 話說的雖然有些紮心，但現實就是如此，我們不得不考慮傢人的想法。不過有些朋友對於並不甘於現狀，即便是有瞭孩子之後，也想擁有一臺適合自己駕駛的車子，那麼到底有沒有一款車子既能夠兼顧傢人的感受，又能適合日常駕駛呢？給大傢推薦三款車型。 領克03+ 在領克品牌沒有誕生之前，我們不得不承認在20萬級別的市場中，很難去找到一款性能十分出色，並…
-
逍客的保養, 都應該註意什麼?
買的一輛二手車來練手，現在想著換輛車開開，預算在15萬左右合資品牌的SUV,在網上關註瞭一段時間，去店裡看實車，經過和同級別對比，感覺逍客空間大，傢用沒問題；配置高，該有的都有瞭；後期保養成本低、油耗低，保值率高，最終選擇瞭逍客，今天約瞭二保，不過是做第一次換機油，所以趕巧今天就用簡短的文字給大傢說說我的二保作業過程。 越看越喜歡，這個顏色真的是太愛瞭，不大眾又很大氣，還有這個19英寸的切削式輪轂，動感十足。 從這個角度看上去也很帥氣，…
-
法系中型SUV跌破15萬，標致5008起售14.77萬，感覺逍客不香瞭
提到法系品牌很多人第一時間都會想到東風標致這一品牌，作為一傢優秀的合資車企，它也為我們帶來瞭很多不錯的代表車型，比如說大眾比較熟知的便有308，408等優秀車型，不過銷量方面的壓力，使得它旗下的車型都有著很大幅度的優惠力度，比如說我們今天就要講的這款東風標致5008便是一款具有代表性的車型。 2019款東風標致5008於去年的12月份進行上市，這款車型的指導價格為18.77~27.37萬元，如今它在我國的北京上海等地區有著4萬元的優惠力…
-
5月熱銷SUV：哈弗奪冠，XR-V進前三，Model Y奪高端第二！
與天氣的逐漸炎熱不同，往年5月的車市往往開始步入淡季，那今年的5月份車市會怎樣呢？ 根據乘聯會公佈的數據顯示，5月份國內狹義乘用車市場銷量達162.6萬輛，同比增長1.1%，環比增長1.2%；1-5月份累計銷量836.6萬輛，同比增長38.2%。 （數據/制表：乘聯會） 來到SUV細分領域，5月份SUV銷量達73.7萬輛，同比下降2.3%，環比下降1.4%，是5月份各個細分車市中唯一一類同比、環比均下降的；今年1-5月累計銷量為383….
-
凱迪拉克CT5貼隱形車衣 美的就是這麼自然
今天店裡約我想拍一下我這臺車，因為我是在他們那裡做的隱形車衣，說是很經典，想拍一下，做版。我們選擇的這條路很美。 他們說曾經來過這條馬路，我也忍不住開著這輛黑色的貼瞭隱形車衣的凱迪拉克CT5去瞭那邊，因為這個季節路的櫻花全開瞭。 別說，這輛CT5的回頭率可真高，顏值那是不在話下，在路後面的繞圈拍櫻花的時候，有幾個小姐姐盯著這車看，肯定不是看我這個戴著口罩的司機，而是這輛美式豪華轎車凱迪拉克CT5。 貼瞭隱形車衣有什麼美的？那是一種隱性美…