馬自達打響“價格戰”,阿特茲跌至10萬,向市場低頭瞭?

馬自達打響“價格戰”,阿特茲跌至10萬,向市場低頭瞭?

目前人們最依賴的交通工具當中,私傢車絕對占比非常高,若是傢庭裡擁有一輛汽車的話,那給我們的生活將會帶來很大的便利,畢竟其它的交通工具需要耗費的時間比私傢車要多一些,而在這幾年的中國汽車市場當中,購買汽車的人也開始越來越多,畢竟對於現在人們的生活水平來講,汽車已經不再是一件奢侈品,而是每個傢庭的剛需。

馬自達打響“價格戰”,阿特茲跌至10萬,向市場低頭瞭?-圖1

但自從2018年開始,汽車行業就開始逐漸步入到瞭飽和階段,原本今年有瞭回暖的跡象,卻因為一場疫情打亂瞭各車企的計劃,銷量更是呈現直線下降的趨勢的,甚至有些比較小的車企面臨破產的境地,而大車企也是舉步維艱,為瞭能夠解決這樣的情況,從泥潭中爬出來,隻能選擇降價來換取市場銷量。

馬自達打響“價格戰”,阿特茲跌至10萬,向市場低頭瞭?-圖2

降價出售其實也是現如今能夠解決這種情況的最好辦法,於是眾多車企都開始以價換市,這對於消費者而言其實是件好事,畢竟雖然汽車並非是奢侈品,而且每個傢庭也都能負擔得起,但若是能夠以低廉的價格買到各方面性能都比較好的汽車的話,還是讓消費者開心的,針對這種情況,馬自達也向市場低頭瞭,打響瞭“價格戰”。

馬自達打響“價格戰”,阿特茲跌至10萬,向市場低頭瞭?-圖3

馬自達這個車企的知名度其實算得上是比較大的瞭,但是在最近幾年開始,馬自達的知名度開始有點下降的趨勢,自從60年代開始,馬自達就生產汽車,一直到目前為止,生產出來的汽車數量龐大,馬自達車企所追求的是自己的產品技術,在當今的汽車市場中有種特立獨行的感覺,但即便如此也隻能打響“價格戰”,旗下B級門面車阿特茲大幅度降價。

馬自達打響“價格戰”,阿特茲跌至10萬,向市場低頭瞭?-圖4

從阿特茲的外形條件來看還是相當新穎的,前機艙可謂是比較修長,而且前臉的設計有種靈氣在其中,年輕運動的感覺比較充足,辨識度也比較高,除瞭外形條件比較優秀之外,空間也比較合適,舒適度比較高,內部的功能比較多,可即便是各方面性能比較不錯,但苦於銷量比較慘淡,隻能無奈向市場低頭。

馬自達打響“價格戰”,阿特茲跌至10萬,向市場低頭瞭?-圖5

阿特茲此次打響的“價格戰”直接從之前的17.58萬起步的價格直接降至10.58萬,不得不說此次確實是被市場給逼得低頭,畢竟在之前馬自達可相當任性,沒想到這一次為瞭回應“價格戰”直接降幅達到瞭7萬,從各方面來講,同級別的車型遠遠比不過阿特茲,而且此次大幅降價性價比絕對很高,不知銷量會不會飆升呢?

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