凱美瑞2.0L車型動力“肉”？難道天籟2.0L車型動力很強？
引導：
【凱美瑞/天籟】
在日系“三劍客”當中，豐田凱美瑞和本田雅閣，不管在國內的關註度還是銷量，相對而言都要比日產天籟高，但是，這並不能表明，日產天籟不值得購買，雖然，雅閣和凱美瑞自身的產品力非常突出，站在綜合的角度來看，的確要比天籟有著一定的優勢。
但是，凱美瑞和雅閣並沒有迎合國內所有消費者的購車需求；在評論區當中，有不少網友在問，預算20萬左右，豐田凱美瑞和日產天籟怎麼選？凱美瑞的2.0L車型，動力到底夠不夠用；以下我們針對這兩個問題，進行詳細的解析。
凱美瑞2.0L車型動力“肉”？難道天籟2.0L車型動力很強？
首先我們來聊，凱美瑞2.0L車型動力“肉不肉”，其實我們不難發現，在網上，我們經常可以看到凱美瑞2.0L車型動力“肉”的問題，其實個人試駕瞭凱美瑞2.0L和2.5L汽油版以及2.5L混動版車型，站在個人的角度上來看，凱美瑞2.0L車型實際的動力輸出還是夠用的。
之所以有很多人覺得動力不足，最主要的原因為，換代的八代凱美瑞油門踏板進行瞭重新的調節，不像老款調節得那麼靈敏，換代後的凱美瑞油門踏板調節的比較線性，相信試駕過或者是老款凱美瑞和雅閣的網友應該知道，這兩款車型，油門踏板前半段調節的都非常靈敏。
在當時，並沒有很多人覺得凱美瑞和雅閣的2.0L版本車型動力“肉”的現象，所以說，凱美瑞2.0L車型，實際的動力輸出，應付日常的傢用出行，還是綽綽有餘的，就算選擇2.5L版本的凱美瑞，在擁堵的市區駕駛，實際的動力輸出跟2.0L版本其實差不多。
不過，差距比較大的，主要體現在高速巡航，如果對於經常跑高速的網友而言，個人還是比較推薦凱美瑞2.5L版本車型；其次我們再來看，預算20萬左右，傢庭用車，凱美瑞和天籟怎麼選？首先從靜態方面來看，不管是凱美瑞還是天籟，都采用瞭年輕化和運動化的設計風格。
不過，凱美瑞提供瞭兩種外觀版本的車型可選，分別為普通版和運動版，從而進一步迎合瞭國內絕大部分消費者的審美需求，在內飾的佈局方面，很明顯的可以發現，凱美瑞的內飾佈局，更加亮眼，反而天籟的內飾佈局，設計的比較普通，沒有過多亮點的地方。
而且天籟搭載的車技系統，並不是很好用，不僅反應速度不是很快，而且有概率出現卡機的情況，不過，凱美瑞的車技系統，雖然反應速度比較快，但是很多實用性配置，都沒有進行配備，而且功能的設定，並不是非常人性化。
兩車的內飾空間利用率，很明顯，天籟更勝一籌，不得不說，換代後的凱美瑞，後排的乘坐空間，表現的的確非常一般，放在同級別當中，隻能說一般，而且在乘坐的舒適性方面來看，很明顯天籟還是更勝一籌，換代後的天籟，座椅的包裹感和柔軟度，相比老款有著進一步的提升。
畢竟，“大沙發”的稱號並不是白來的，最後就是行駛品質方面，其實在駕駛這兩款車型的時候，兩車都采用瞭舒適性的調校，不過，天籟相對而言更加容易上手，原因為，天籟方向盤的阻尼感要比凱美瑞小，加上油門踏板的調校，在前端半調節的過於靈敏。
在駕駛天籟的過程當中，相對而言要比凱美瑞顯得更加“輕巧”，不過，在底盤的調校方面，凱美瑞還是相比天籟有著一定的優勢，在行駛過程當中，會給駕駛員營造出比較強的高級感，基本上跟大眾旗下的車型差不多，要註意的是，換代後的天籟和凱美瑞以及雅閣。
在底盤方面，基本上都進行瞭升級，整體的調校更加偏向於德系車；通過上述的解析，我們基本上可以得出結論，如果是傢庭用車的話，個人還是比較推薦日產天籟，原因很簡單，該車不僅僅是價格上要比凱美瑞更具有優勢，而且在乘坐的舒適性方面和內飾的空間利用率方面，相比凱美瑞也有著一定的優勢。
總結：
選擇題：傢庭用車，選擇豐田凱美瑞還是日產天籟？通過上述的解析，我們不難發現，如果僅僅是考慮到傢庭用車，天籟的確要比凱美瑞更具有優勢，尤其體現在乘坐的舒適性方面和內飾的空間利用率方面，而且在價格方面，天籟的2.0L版本車型要比凱美瑞2.0L版本車型有著一定的優勢。
如果是你們，豐田凱美瑞和日產天籟會選擇誰呢？如有不同觀點以及想法，歡迎前來留言及討論。
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