我曾在朝鮮留學一年，最明顯的感受是，平壤馬路上的汽車多瞭起來。以前朝鮮街頭很少見到新車，公交車也經常拋錨，現在這種情況已很少發生。平壤街頭出現瞭很多SUV新型車，出租車也多瞭。站在平壤街頭，不到一分鐘就會駛過一輛出租車。在平壤某些十字路口，還會出現堵車這種新鮮事情。
平壤街頭的出租車多數是我國產的比亞迪，綠黃相間的車身，和國內出租車很像。在朝鮮打出租車，不能在路上隨意招手，必須到指定地方乘坐。出租車上雖有計價器，但平壤的出租車司機很少使用。到達目的地後，司機會報出一個價格。平壤出租車司機大部分誠實，報的價格一般合理。
我在平壤期間打過幾次出租車，費用在兩美金和五美金不等。晚上十點以後打出租車價格貴很多，據說要貴一倍。在朝鮮打出租車，可以用美元支付。出租車司機賺的外匯都要上交國傢，他們每個月隻拿固定的工資。朝鮮本國人可以用朝幣打出租車，不過朝鮮司機收瞭朝幣之後，需要兌換成美元之後再上交國傢。
我們留學生在朝鮮不能使用朝幣，可以使用美元和人民幣。歐元很多場所也收。這可能是朝鮮獲取外匯的一種方法。畢竟朝鮮獲得外匯的渠道比較少。朝鮮的出租車司機都是男性，我沒有碰到過女司機。朝鮮出租車司機大多健談，因為在朝鮮留學，本身學的韓語，所以和朝鮮出租車司機溝通沒問題。
朝鮮出租車司機對國內外局勢非常感興趣，我在朝鮮乘坐出租車時，就碰到過出租車司機向我打聽國外新聞的事。朝鮮出租車司機工資不低，在朝鮮屬於中等偏上。在朝鮮隻要是能賺外匯的職業，工資都不會很低。