這才是真正的寬體奢侈轎跑，沃爾沃設計加沃德十佳引擎，不火都難
國人熱衷於買車，熱衷於各種新奇的配置，熱衷於各種看起來高大上的東西。雖然買車人人都想，可是汽車文化，以及對於汽車的正確認知，很多人還是缺乏的。於是廠傢也是順勢而為，不僅在宣傳的時候專門針對國人的喜歡，也喜歡創造一些新奇的概念，表明自己的汽車很特別。比如曾經的寬體奢侈轎跑，這個稱號居然是由一款入門級的大眾傢轎所帶來的，它就是凌渡，然而這樣的名稱卻被許多車友所嘲笑，這款車子一開始的銷量卻逆勢而為，成為緊湊型汽車市場的黑馬。此次，一款國產車也號稱是寬體奢侈轎跑，且即將推出的時候，大傢能不註意它嗎？
這款新車是國產品牌第一梯隊的吉利汽車推出的，名字是吉利PREFACE。不知道以後時候會起一個朗朗上口的中文名，從這個英文來理解則是開頭的意思，很明顯，這是吉利的新的裡程碑之作。之前，吉利宣佈瞭自己的世界級模塊化架構體系CMA超級母體架構，這個架構已經可以媲美許多頂級大廠，作為吉利技術4.0的基礎，也是讓人有理由期待的。
曾經讓人驕傲的寬體轎跑大眾凌渡，一度是市場的寵兒，或許大傢會說，那凌渡的車寬應該是很ok的，至少超越同級別應該沒問題，然而事實上則是，車寬並沒有領先同級別車型太多，讓人稱道的反而是較為低的車高，看起來運動感十足。而這款吉利PREFACE的尺寸已經知道是4785*1869*1469mm，軸距則是2800mm，看起來相比凌渡其實還要寬不少，確實是名副其實瞭。由此帶來的空間享受，很讓人期待。
最讓人想看的，其實還是這車的顏值，全面升級的“擴散的宇宙回想”，取代如今的水漣漪風格，感覺上確實更加霸氣瞭。不過拋開本質而言，也就是圓圈變盾型格柵，當然漂亮自然是漂亮的。直瀑式的進氣格柵，看起來顯然是更加時尚大氣的，三級脈沖日間行車燈和兩側犀利的大燈組，組成瞭十分強大的照明系統，引擎蓋的線條，更加凸顯瞭整車的運動感。
側面更是動感十足，無論是精巧且協調的線條，還是溜背式的造型，無一不在透露著一種時尚的運動風，雙色的大尺寸輪轂，恰到好處的鍍鉻飾條，雙邊排氣出口，等等設計都進一步將這種風格深化。全新的尾燈造型，也是讓人神往，讓人感受到瞭這款寬體奢侈轎跑帶來的一種信心。作為一沃爾沃聯合設計的國產汽車，吉利PREFACE外觀上沒有讓人失望。
而重中之重的，則是這款汽車的引擎，采用沃德十佳引擎，配備的是2.0T的一款缸內直噴渦輪引擎，來自沃爾沃Drive-E傢族，最大能輸出190馬力，峰值扭矩可達300牛米，預計采用的是6AT變速箱，整體配置顯得穩定又不失強大的性能。得益於沃爾沃堅實的技術，這款發動機性能很強大，可以大大改善渦輪遲滯的現象，讓整車顯得更加平穩，動力控制驅動性能更加強大。
吉利汽車，作為國產自主品牌的旗艦之一，這些年的發展可謂是有目共睹的，技術上更是與時俱進，給國人提振瞭很大的信心。如今買入全新的4.0時代，更是新的裡程碑。而這款新車吉利PREFACE，作為突破性之作，足以看到廠傢的重視程度，目前而言，確實也沒有讓人失望。相比大眾凌渡，吉利PREFACE更應該被稱為寬體轎跑。說實話，真的期待新車的到來，你呢？
相關新聞
-
三款10到15萬純電SUV親測推薦
隨著新能源的產業鏈產能和技術的升級，各大車企佈局的新能源車型也得以更快上路。新能源的車型已經由幾年的匱乏變成瞭當前的眼花繚亂，車企發新車的速度已經幾乎和油車持平。這給我們在新車的選擇上增加瞭很多困難。今天小編就帶你瞭解一下10到15萬純電SUV怎麼選，今天關鍵詞：10到15萬，純電，SUV。 車型1：廣汽傳祺GE3 530 基本參數：續航410KM，快充0.5小時，慢充8小時。 外觀方面，2020款新車外觀設計與2018款車型保持一致，…
-
國人沒白捧紅它！僅售5.38萬，一公裡油錢3毛，不愧是“代步王”
導讀：國人沒白捧紅它！號稱為“中國小鋼炮”，最低配車型優惠後僅售5.38萬，一公裡油錢3毛，不愧是“代步王”！下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是吉利繽越PRO。今年4月份中旬，2020新款吉利繽越PRO上市，作為年度改款車型，主要是外觀內飾升級，繽越PRO標準功率版射手版最低配車型指導價格為7.98萬，繽越PRO高功率版 BATTLE頂配車型指導價格為11.98萬元，整體性價比較高，整體市場銷量也是逐漸攀升。 在外觀設計方面，吉…
-
豐田內部之爭，凱美瑞對比亞洲龍，誰更值得入手？
豐田作為世界最知名的汽車品牌之一，每次推出新的車型都會受到不少車迷的關註，在豐田推出亞洲龍以來，被不少網友拿它來和凱美瑞對比，在價格相近，動力相近、車型風格外型大同小異的情況下，應該如何選擇？ 外型方面，凱美瑞經過更新換代，整體變得更加適合年輕一代的歡迎，全新的Y型前臉配上多段式鍍鉻進氣格柵，加上更具攻擊性的修長銳利大燈，整體給人很強的運動感，相對之下，亞洲龍比凱美瑞要穩重，更加誇張進氣格柵和導流槽，配合雙出排氣和貫穿式尾燈相得益彰，給…
-
我覺得逍客的動力還是夠用的, 最重要的是油耗真低呀!
逍客外觀設計也還是挺好看的，我覺得還是挺時尚也挺大方的，當時選車的時候我和老婆一起去看的這臺車子，覺得外觀造型符合我們兩個的審美。在這個價位上來講這臺車子的內飾配置我覺得還是不錯的，硬塑料感不是特別強烈，我覺得軟質包裹挺多的，很多地方摸上去都比較柔軟。功能也比較齊全，開車時想要用到的功能，它基本上都配備的很齊全，性價比還是不錯的。 顏色還是很拉風的 正臉看起來也是霸氣十足 最美45度角 車身整體比較運動 尾部挺飽滿圓潤呢 動感的輪轂 我…
-
2022款奧迪A4L上市在即，配置全新曝光，會成爆款嗎
在汽車市場中，素有“得B級車的天下”的口號，足見B級車在汽車市場中的地位。而今天要說的這款車，屬於奧迪旗下的一款豪華B級車，該車自誕生以來，市場表現一直非常的不錯，即使面對如此激烈的市場，也絲毫沒有影響該車的銷量，它就是奧迪A4L。今天我們從相關渠道獲悉，2022款奧迪A4L即將要上市發售瞭，而新車目前已經開始接受預定，據悉新車在配置方面得到瞭全新的調整，下面就先來瞭解一下吧。 雖然2022款奧迪A4L的部分配置已經得到瞭曝光，但是有關…
-
8月續航裡程排名出爐，比亞迪漢第9，第一實至名歸，完勝特斯拉不足23萬
導讀：國內新能源汽車市場，純電動汽車2020年8月份續航裡程排名出爐，比亞迪漢隻能排第9名，第一名實至名歸，突破700公裡，完勝特斯拉 Model 3，最低配車型不足23萬！下面就讓我們一探究竟！ 今天說的第一款車就是小鵬P7。NEDC續航裡程達到瞭706公裡，續航得分達到瞭100分，補貼後指導價格不足23萬。小鵬汽車是國內造車新勢力中的重要一員，公司雖然僅成立6年，但是實力不容小覷。近日，小鵬汽車在美國紐交所上市，首日上漲超40%。今…
-
這合資SUV從近13萬跌至9萬，與CRV同級別，標配自動擋油耗不足6L
導讀：這款合資SUV最低配車型從近13萬跌至9萬，與本田CRV同級別，標配自動擋，百公裡油耗不足6L！“被遺忘”的合資緊湊型SUV，實力不輸豐田榮放，全系標配定速巡航+倒車雷達！下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是斯柯達柯珞克。根據最新的銷量數據分析，上汽斯柯達柯珞克在2021年7月份的銷量僅為1337臺，與6月份相比，環比上漲瞭5.52%，在國內SUV市場排名第143位；作為一款德系合資緊湊型SUV，斯柯達柯珞克整體銷量表現一直…
-
後驅SUV發力漢蘭達不香瞭，福特走上瞭正軌，8月銷量16623臺
後驅SUV發力漢蘭達不香瞭，福特走上瞭正軌，8月銷量16623臺 受疫情影響，今年車市更具吸引力。近日，福特汽車(中國)有限公司公佈瞭前三季度的銷量成績，2020年1-9月，中國市場共銷售新車16.44萬輛，同比增長25.4%。 第三季度，福特品牌共銷售新車8.81萬輛，同比增長12.5%，實現瞭一季度近15個季度的銷量增長。林肯品牌也打破瞭季度銷量記錄，第三季度共銷售1.91萬輛，同比增長64.8%，連續5個月實現環比增幅。 具體車型…
-
日產白造瞭輛越野神獸，排量比7系大僅16萬，全毀在瞭鄭州
除瞭會造大沙發，在越野方面日產也深有造詣。途樂一直獨樹一幟，是豐田陸巡的強勁對手。除此之外曾經的老逍客、老奇駿都是硬派型SUV。這些年隨著日產SUV產品線的全面城市化，加上帕拉丁的停產，其國內合資硬派越野車型產品線出現空白。 2018年，日產推出瞭全新的硬派越野車型途達，也就是圖中這輛。采用非承載式車身設計，看起來十分高大。 該車定位中型硬派SUV，車長4882mm寬1850mm高1835mm，軸距2850mm。實際視覺尺寸明顯大於漢蘭…
-
寶馬3系開啟降價模式，一口氣降價6.88萬
#2020新車盤點#2021款寶馬3系售價為29.39–40.99萬元， 外觀設計是非常年輕化的，進氣格柵的表現更加扁平，熏黑處理的設計相當穩重，天使眼的大燈點亮後呈現出較強的攻擊性，進氣口中網的網狀式設計更加美觀 側面腰線的勾勒呈現出較強的肌肉感，車窗柱進行瞭加高，讓整個內部空間變得更加寬敞起來，尾部線條具有較強的肌肉感 大燈內部勾勒的線條是非常傢族化的，底部鑲嵌的護板更加穩重， 內飾設計是非常簡單的，顯示屏的梯形狀設計更…