嚴重超跌的新能源概念股:股東增持超800萬股,特斯拉供應商

嚴重超跌的新能源概念股:股東增持超800萬股,特斯拉供應商-圖1

周五指數三大指數小幅低開,隨後迅速震蕩走高,最終大陽收尾,題材全面開花,軍工、白酒迅速崛起,券商、銀行同步發力,疫苗、農業也開始回暖,新能源汽車也有不俗的表現。此外,北上資金全天凈流入近90億元,創下本月新高。

大的風向卷土重來,但是要想把握住機會,單單有風向也是不夠的,同樣要根據板塊炒作邏輯去確認方向,然後咬定青山不放松。我認為當下的炒作邏輯主要聚焦到新能源汽車方向:

從長期邏輯來看,新能源汽車替代傳統汽車是全球范圍內的大時代浪潮,市場空間巨大。7月份新能源汽車與傳統汽車相比滲透率不足5%,隨著當前技術的日趨成熟,補貼等政策 的反復引導,以及消費意識的轉變,這一數據在未來5年提升至25%,增量空間巨大。

根據相關數據統計,中國憑借吉利汽車上汽集團、北汽新能源和比亞迪四傢車企,在2019年銷售新能源汽車超60萬輛,超過特斯拉的36萬輛,位於世界首位。並且,特斯拉上海工廠產能持續擴張,其國產化有望在年底全部實現。因此,在新能源汽車產業鏈中,中國有望率先受益。

嚴重超跌的新能源概念股:股東增持超800萬股,特斯拉供應商-圖2

此外,近期的新能源汽車同時迎來的短期的利好刺激,龍頭特斯拉頻頻創下歷史新高,市值已超4000億美元,龍頭的加速,有望帶來新能源全產業鏈同步起爆,反應到A股市場中的本土零部件供應商迎大機遇。

綜上,新能源汽車在長短期邏輯的同步共振之下,有集中噴發之勢。(以下均為舉例,討論非推薦)

比亞迪:新能源車行業絕對龍頭,銷量僅次於特斯拉,位於全球第二,電機、電池、電控及整車等核心技術全球領先,首創雙向逆變技術和雙模技術;

寧德時代:全球領先的動力電池企業,連續三年全球排名前三位,二季度機構增持超3400萬股,特斯拉供應商;

天賜材料:鋰電材料龍頭,供貨寧德時代,股東增持超1500萬股,153傢機構潛伏。

旭升股份:致力於新能源汽車和汽車輕量化領域,特斯拉、蔚來的一級供應商,前十大股東大舉增持837萬股,30傢機構潛伏。

提示:以上內容僅供參考,不構成任何投資建議。文中公司僅為舉例,不做推薦。股市有風險,投資需謹慎。文章內數字來源:同花順、前瞻產業研究院。

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