面對福田圖雅諾，福特新全順為何能如此淡定
雖然說經典是經典，但是面對勢頭強勁的後來者，一般都多多少少會點危機感吧。就像輕客車裡面，在出道時間早的福特全順面前，福田圖雅諾算是後來者，並且發展迅猛，超越瞭不少入市比它早的車。但是第一的位置始終是由福特全順車系占據，不管是銷量還是銷量增速，福特全順車系依然保持領先地位，並且有著自己的節奏，不慌不忙。
福特全順系列目前在售的主力車型是其引進國內的第八代車型——福特新全順，傳承瞭歐洲福特純正血統，采用瞭全球化統一生產標準，所以在外觀上很能看出福特傢族的味道。流暢的線條勾勒出偏向於圓潤風格的前臉，兩邊的大燈組配合前臉格柵的造型，呈現出向兩邊及後方拉伸的態勢，不似商用車的工具感，而是像乘用車一樣親切。車身線條由車頭向車尾呈現上揚的趨勢，又為整車增添瞭幾分運動感。再加上拿捏得當的車身尺寸，讓車身比例看起來也更加和諧。而福田圖雅諾在外觀設計上與新全順有著完全不一樣的設計，整體線條偏向復雜，同樣向後上揚的風格，卻給人偏凌亂的感覺，車身對於棱角與平面的搭配與嵌合也缺乏邏輯。特別車頭與車身的連接，斷層感明顯，一體化感覺不強，還是停留在工具車的氣質。
為滿足運載需求，福特新全順發佈瞭短軸/中軸/中頂/低頂多種規格車型，其中尺寸最大的中軸中頂車型長寬身尺寸為5341/2272/2414mm，軸距達3300mm，最小轉彎半徑6500mm。福田圖雅諾也有多款車型可選，尺寸最大的是長軸中頂車型，車身尺寸長寬高分別是5990/2000/2415mm，軸距3750mm，最小轉彎半徑6750mm。其實能看到，二者的造車重點不一樣，福特新全順比較看重車寬，福田圖雅諾就是主要在車長方面下功夫。但是在實際使用過程中，大傢反饋福田圖雅諾貨箱部分內部的凸起部分太占空間，所以車子的空間利用率打瞭不小折扣，用車體驗感不是很好。
前面有說福特新全順采用瞭全球化生產標準，所以發動機方面用的是福特2.0T Eco Boost汽油發動機，曾連續兩年獲得“沃德十佳發動機”稱號，可靠性很有保障。而且得益於全新的EcoBoost動力技術，在油門響應、動力性能及燃油經濟性方面，都有超越同級的優異表現。福田圖雅諾搭載的則是最新國六標福田康明斯2.8T柴油發動機，不僅經過瞭160萬公裡道路耐久性試驗，實現平均大修裡程超50萬公裡，且保養周期達2萬公裡。所以，單從動力系統可靠性這一層面來說，二者不相上下。但是因為福特全順車系入市較早，所以積累瞭不錯的口碑。
入市早並不代表傳統，福特新全順的創新能力也很強。考慮到更多駕駛者的用車習慣，在便捷操控解決方案層面，主推5擋手動變速箱的同時，更是開創先河同步推出同級首款6擋手自一體變速箱車型，即福特原裝進口6速自動變速箱，這個變速箱大有來頭，運用在銳界、林肯MK等高級車型中，操控感很好。再反觀福田圖雅諾，目前依舊堅持手動擋的單一配置，保持著傳統工具車的操控感。在工具車乘用化趨勢的當下，可能會失去一部分年輕市場。而福特新全順之所以如此從容，也是因為不以經典故步自封，而是與時俱進保持活力，一步一個腳印，它的對手從來不是別人，而是自己。
相關新聞
-
國產轎車邁進10萬大關，合資車還有機會競爭嗎？
最近幾年很多消費者都發現瞭一個現象，合資車的價格越來越便宜，國產車的價格反而越來越貴瞭，合資車降低售價是為瞭跟國產車搶占市場。目前我國汽車市場上的傢用轎車價格總體比以前便宜太多，手握10萬元就能買到一輛配置豐富，性價比很高的國產傢用轎車，反而讓合資車沒路走瞭。 以前合資車擁有國產車比不上的幾大優勢，比如說技術更豐富，口碑更好，在國內汽車市場上更有底氣，可是如今國內老百姓寧願選擇10萬級別的國產轎車，也不願意選擇合資車瞭。當傢用轎車的整體…
-
形成三足鼎立 比亞迪宋PLUS上市發佈，誓與H6、CS75PLUS爭高下
10萬元SUV市場上，繼哈弗H6、長安CS75相繼推出2021款後，9月16日，另一大國產品牌比亞迪也推出瞭全新的比亞迪宋PLUS燃油版。官方指導價在11.58萬-14.38萬元。從定位角度上來說，可以看出宋PLUS的定位在宋PRO與唐之間。算是填補瞭市場上的一個空白區間。 從市場購買角度來說，雖然比亞迪電池與電動車更吸引消費者關註，不過在國產車型稱霸的10萬元SUV市場上，比亞迪的宋系列仍是不可忽略的一股力量。從此次宋PLUS的定價發…
-
既能越野又能小清新，哈弗為國人打造的3/4刻度座駕即將上市
近日我們從官方渠道獲悉，哈弗全新硬派SUV哈弗大狗將於9月份內上市。新車基於全新檸檬平臺打造，和第三代哈弗H6共享平臺和動力總成，主打3/4刻度座駕，未來上市後將開辟新的細分市場。隨著上市日期的臨近，筆者也在本地某4S店搶先拍到瞭一組到店的實車。話不多說下面就讓我們一睹新車風采。 外觀方面新車采用瞭全新的設計語言，其圓角矩形的中網內部輔以三根橫向的鍍鉻飾條，且造型極為考究，具備一定的視覺沖擊感。兩側大燈組則采用圓孔設計，並配備瞭換裝的L…
-
上市不到一年，賣瞭近17萬輛！2.0T+8AT，四出排氣，遊艇擋把
作為長安汽車的當傢花旦，長安CS75 PLUS一經問世便收獲瞭廣泛關註，去年9月上市至今，累計銷量已近17萬輛，斬獲頗豐。最新的2021款車型將於9月推出，我們也對其進行瞭搶先的試駕體驗。 長安汽車-長安CS75 PLUS 編輯小結 這是一款沒有明顯短板的產品，從日常使用的角度來看，長安CS75 PLUS用料厚道、做工考究，還有著不錯的空間表現和豐富的配置，這都是目前中國品牌第一梯隊的水平。至於大傢最關心的藍鯨動力組合的表現也相當不錯，…
-
女車主傢屬質疑剎車數據 特斯拉隻能極不情願地交出視頻瞭
特斯拉女車主上海車展維權事件引發瞭各方關註。在鄭州市監局責成特斯拉交出相關數據之後，特斯拉便迅速地交出瞭事故前30分鐘剎車數據。由於當事人之一目前仍在上海接受行政處罰，目前正式的數據交接尚未實施。 不過特斯拉已經將事發前的1分鐘剎車數據向媒體公開瞭。這個數據記錄描繪瞭事發前的大致情況，歸納起來主要有以下幾點：駕駛員在30分鐘內實施瞭40次剎車，其中有多次剎停；而在事故發生前行駛速度達到瞭118.5公裡；駕駛員在碰撞前進行瞭剎車，但是首次…
-
日系車企公佈第一季度銷量：豐田遙遙領先 馬自達墊底
隨著3月份的走遠，大多數車企也都公佈瞭銷量數據。下面我們就來看一下，在今年的第一季度，日系車企在國內的銷量表現。 第1名 豐田汽車 今年3月，豐田汽車在國內的銷量為16.66萬輛，第一季度累計銷量47.35萬輛，成為在國內銷量最好的日系車企。 作為豐田在國內的兩大合資品牌一汽豐田和廣汽豐田市場表現旗鼓相當，相對來說一汽豐田的銷量要略好於廣汽豐田。 卡羅拉、亞洲龍、 RAV4榮放這三款車，目前是一汽豐田的主銷車型。而卡羅拉一款車，基本上就…
-
1萬以內的街車通勤用，哪幾款比較適合？
大傢好，我是 騎士分享 歡迎您的關註！ 1萬以內的街車通勤用，哪幾款比較適合？ 這是後臺一位車友留言的一個問題。街車屬於一類比較適合街道騎行的，擁有一定運動表現的摩托車，所以從這個定義范疇來看，1萬元以內是沒有街車的，更多就是一些通路車型，當然有些通路車升級外觀後，也有瞭比較動感的一面，並且自身的騎行品質也還不錯，所以表現上符合題主要求的摩托車也是有的，比如下面幾款。 第一款 豪爵DF150 平均售價9980 這是一款不同於豪爵以往通路…
-
12萬預算買車，別老盯著寶來、卡羅拉，這3款新車它難道不香？
說到12萬預算買車，雖然寶來、卡羅拉、朗逸、軒逸等車型更會是大多數人的首選，但其實如果你不想買這些“爛大街”的車型，在當下的汽車市場裡可選的“新車”也有蠻多。鑒於眼下正逢大傢過春節時期，今天我們就給即將買車的朋友來推薦3款12萬左右可以去入手的新車型。這些車型同樣很有料，而且相比寶來、卡羅拉等車型我認為要更“香”，因此喜歡的朋友不妨重點去關註一下。 第一款，北京現代伊蘭特 指導價：9.98-14.18萬元 發動機排量：1.4T、1.5L…
-
2021款日產逍客上市！15.49萬起，頂配漲3千，選裝套件再加3千
2021款東風日產逍客正式上市，新車共推出4款配置車型，相比老款增加瞭豪華領航版，官方指導價15.49-18.89萬元，其中頂配版上漲3,000元。新車作為年度改款車型，保持瞭老款的外觀設計，不過針對豪華版的部分顏色車型，推出瞭暗夜選裝包，選裝費用3,000元。同時，新款逍客還對車內的安全、舒適配置進行瞭優化升級。 外觀方面，日產標志性的V-Motion前臉設計，搭配造型犀利的大燈，充滿時尚氣息。此外，新款逍客針對豪華版中天際紅、曜石黑…
-
2021款道奇公羊房車，配3.6L動力適合4口，大排量真過癮
Hello，大傢好！ 在房車領域，說到大排量自然吸氣發動機，相信不少人都會想到道奇公羊房車，3.6L自吸汽油發動機，日常駕駛平順又安靜，非常適合那些追求舒適性的朋友。就在前不久，海外房車公司溫尼貝戈發佈瞭2021款道奇公羊房車，至於它表現如何？一起來看看吧~ 作為一款年度改款車型，在車身外觀部分，並沒有過多改變，依然是基於道奇公羊打造的自行式B型房車，車身細節上充滿瞭濃重的美式粗獷范兒。 新款車型在車身配色上一共提供瞭灰色、白色以及紅色…
轉載請註明出處： 面對福田圖雅諾，福特新全順為何能如此淡定 - PUA台灣