女孩買車,一般不會考慮軸距太大,因為路口掉頭或停車不方便。因此許多女生買車,比如買寶馬車型,不管有沒有錢,寶馬5系7系,x7x5等都會先用 pass。
那麼,與男人相比,女孩天生就是更喜歡漂亮一點的,所以女孩買車時,一般都會選擇外觀更好看,像寶馬5系7系之類的商務氣息更強一些。假如是女性大老板,一般都會找專門的司機開車,但那屬於商務方面的用車,嚴格意義上來說,不屬於私人購車。
因此,綜合以上兩點,女生買車時,一般都喜歡選擇外觀漂亮、軸距小的車型。
例如,寶馬z4,無論是在學校裡傢境不錯的女大學生,還是已經開始工作的白領女性,都將其作為追求個性的首選車型。此外,街道上還可以看到類似寶馬z4的車型,這比寶馬5系7系更有吸引力。
假如覺得z4太張揚瞭,寶馬3也不錯哦,其實個人用車如果不是商用的話,真的沒必要買5系和7系,尤其女生的氣場更純真一點,跟這些車型也不太配。因此選擇軸距較小的寶馬3系比較合適。
我認為,如果喜歡 suv車型的話,寶馬x4的外觀也不錯,價格稍高一些的寶馬x6也可以。例如x5的爛大街,寶馬x4和x6的流行還不算太嚴重,所以也就算得上和別人多少有點區別,不算太雷同吧。
寶馬X4屬於一款越野 SUV,感覺上有點像小號X6,外觀運動時尚,整車圓潤,看上去強悍有力。寶馬X4搭載2.0T高、低功率版本發動機和3.0T增壓直列6缸發動機,全部匹配8擋手自一體變速器,184馬力,245馬力,360馬力輸出。
動力性較好,雖然隻有184馬力,但激烈行駛時,調到 sport模式,推背感還是很不錯的,換擋邏輯也比較好,隻是2擋3擋時有一點頓挫感,不仔細感受幾乎看不到。開著它感覺非常輕盈,一點也不像開著 SUV,反之亦然,就像是一門小鋼炮。
但後座的舒適度稍差一點,坐後座的舒適度也不好,頭枕比較硬,給人感覺不舒服。
外觀內飾高端大氣,空間方面也足夠,乞丐版的動力也足夠,但後排座椅的舒適度要扣些分,但任何車都有優點和缺點,隻要能接受就好,買車要選自己喜歡的。
入門車型采用2.0T四缸渦輪增壓發動機,最大功率252馬力(185 kW),峰值扭矩350牛米,與8速手自一體變速箱匹配,0-96 km/h加速6秒。較高配置則搭載瞭3.0T渦輪增壓直列六缸發動機,最大功率360馬力(265 kW),峰值扭矩495牛·米,傳動系統也與8速手自一體變速箱匹配,0-96 km/h的加速時間為4.6秒。而且X4和X3一樣,都是汽油版,柴油版,也都是混動版。
而X4實際上比較冷門,開在街上,可能不會“撞車”。
假如你是土豪,不考慮經濟,喜歡開越野車的買X6,喜歡開轎車的買7系,750,760隨便買錢算不瞭什麼。如果你是撐門面的,好張揚手裡也沒多少錢甚至還得貸款,那就買3號車,還有X1,能開的起寶馬就不錯瞭,女生開寶馬更有氣場,無論開到哪裡都有一股霸氣。
X6的外形用驚鴻一瞥來形容也不為過,即保留瞭 SUV的高車身,又結合瞭轎跑車的流線型。兩個人第一次跨界組合,也許會碰撞出奇妙的化學反應。特別是右後45度更顯妖嬈迷人。
駕馭寶馬猶如駕馭奔馳,駕馭雷克薩斯。操控性堪稱寶馬的靈魂,當然X6也不例外。一款首次問世的N54渦輪增壓發動機讓寶馬大放異彩,兩個小慣量的增壓器幾乎解決瞭渦輪遲滯現象,動力強勁不拖沓。車底采用瞭大量的鋁合金材料,有效地解決瞭簧下質量,使行駛更輕盈、更輕松。主動式方向盤和後輪隨動式轉向系統的加入,使轉向更加靈活。
在價格上,寶馬3系22-370,000寶馬X5系列57-138,000寶馬7系65-1980,000寶馬5系40-650,000以上的車型我們都見過,沒有一輛坐過。不知道大街上開寶車的姑娘們是如何評價的?人們都說年輕時開寶馬的女人一定有個好爸爸,30歲、40歲的女人開寶馬的人則稱贊找瞭一個好老公。人們說,50歲的女人開寶馬一定有個好兒子。
但這些人口中的話都無關緊要,自己有資本坐在自己的寶馬車上,讓別人說去吧!
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