曾經比亞迪的開疆之作,新款F3售4.78萬,能雄風再起麼?

最近這幾年喊得最響亮的車型就是SUV,很多人買車都會考慮這樣的車型,外觀大氣,底盤也比較高,開著相對舒服有面子,看到這方面的消息多瞭,很多人就形成瞭固有的印象,SUV才是市場的主流車型,其實這樣的認知完全不對,主流市場一直都是傢用轎車,SUV不過是最近流行瞭一段時間罷瞭,一切不能看媒體的報道,還要看具體的數據,而傢用轎車是國產的弱項,但國產品牌可以沒有放棄過,就比如比亞迪,推出瞭一款最實惠的傢用轎車,它就是F3超值版。

曾經比亞迪的開疆之作,新款F3售4.78萬,能雄風再起麼?-圖1

很多人認識比亞迪都是從F3開始的,這是一款你想研發豐田花冠的傢用車,主打性價比,之前也是比亞迪轎車領域主力車型,為品牌立瞭大功,隨著比亞迪造車技術的成熟,F3已經退居二線,但比亞迪始終沒有放棄這款車型,近期推出的F3超值版就是準備再次收割下市場,這款車售價僅4.78萬,當前市場中,算是最便宜的傢用三廂車瞭。

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外觀方面,整體來說新車設計上沒有什麼新意,延續的是2018款設計,格柵面積比較小,內部是蜂窩狀設計,和兩側大燈連接較為自然,形成瞭貫穿設計,增加瞭視覺寬度,粗壯的鍍鉻飾條疊加在一起,也讓真個車頭顯得很具層次感,底部同樣是黑色蜂窩狀設計,和格柵交相呼應,為瞭節省成本,車燈采用鹵素光源,不過加入瞭淡藍色透鏡結果,看起來並不廉價,側面設計較為飽滿,唯有腰線突出,這樣看起來就不顯得單調瞭,底部配備的是15英寸鋼輪轂,表面增加瞭塑料輪轂罩,看起來稍顯廉價。

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內飾部分,整體看起來稍顯簡潔,科技感稍顯不足,上面有著大面積黑色烤漆飾板,搭配鍍鉻邊框,雖然用料很差,但整體看起來不嫌廉價,還兼顧瞭時尚感,細節方面不是太好,很難掩蓋其入門級定位,方向盤為四輻式設計,光禿禿的也沒有添加功能按鍵,儀表為傳統炮筒式設計,至於中控大屏幕,這個價格顯然不值得配備,收音機和音樂播放都是實體按鍵,雖然數量多,設計倒是很簡潔,唯一讓人難接受的是這款車沒有配備安全氣囊。

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動力部分,新車搭載的是1.5L發動機,最大功率為109ps,最大扭矩為148N·m,滿足國六標準,配備的是5MT,對於這款緊湊型車來說動力足夠用瞭,推背感完全體會不到。

總得來說,新車價格算是很良心,購買門檻也比較低,但是安全方面的表現差太多,現在車型都標配ESP瞭,而這款車還沒有氣囊,你敢買來用作傢用嗎?所以說價格雖然低,但失去的東西太多瞭,市場的銷路就有些窄瞭。

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