全新奔騰B70即將問世，車頭酷似紅旗H9，顏值迷倒一片
2006年自主品牌中高級汽車奔騰b70，一經上市就點燃瞭消費者的熱情，銷量表現自然也特別不錯。但是在市場競爭越來越激烈的今天，奔騰汽車的產品佈局不斷縱深之下，奔騰b70終於迎來瞭更新換代的決定。於是全新一代b70應運而生，大概會在第四季度完成上市。有媒體說奔騰b70的推出是完善奔騰汽車在b級車市場的佈局。據最新消息透露，奔騰b70基於馬自達平臺打造，在動力和底盤懸掛方面有著得天獨厚的優勢，今天老張就給你介紹一下吧。
看到全新一代b70的車前頭時，我還以為自己見到瞭紅旗H9，原因就是他前臉的中網和紅旗h9實在是太過相似瞭。紅旗H90用的是直瀑式中網，很有勞斯萊斯的味道，雖然b70進氣中網並沒有使用直瀑式，而是使用瞭雨幕式。進氣格柵的面積也沒有這麼大，但它帶來的效果是相同的，讓整輛車的前頭看起來非常豪華。兩側的分體式大燈造型別致，內部的燈組成矩陣排列點亮之後，有著極高的辨識度。
新車的長寬高分別為4810×1840×1455毫米，軸距為2800毫米，這樣的車身尺寸讓奔騰b70在空間表現比較有競爭力，處於同級別車型的優秀水準。來到車身側面會發現，全新b70並沒有使用多麼復雜的腰線和設計，他使用的是典型的溜背式造型，符合年輕人的審美。車身頂部的線條從車頭延伸到車尾，十分優美，但可惜後排乘客的乘坐體驗可能受到一些影響。
在車尾的設計上，奔騰b70運用瞭掀背後尾門設計，這樣從整體上就能和車窗形成相呼應的效果。貫穿式的尾燈連接瞭兩側的LED大燈，後包圍的面積不大，不過卻突出瞭整個車尾的層次性。排氣佈局采用的是雙邊共兩出，還帶有一點運動氣息。總體來說在設計方面，新款奔騰b70融合瞭現在非常流行的元素。
如果你打開車門進入車內的話，映入眼簾的估計就是尺寸碩大的兩塊屏幕，分別是全液晶儀表盤以及中控大屏，雖然還不知道具體的屏幕尺寸，不過能感覺出來滿滿的豪華感，這樣的設計是日系或者德系b級車看不到的。多功能方向盤為全系標配還采用瞭平底設計，能給駕駛員的腿部留出更多的空間。環抱式的駕駛設計還能給車主不錯的駕駛樂趣。中控臺使用瞭大面積的軟性材料進行包裹，中間的木紋飾板和空調出風口也形成瞭融合，造成瞭錯落有致的層次感。
在動力方面，全新b70會采用1.5t的渦輪增壓發動機，最大馬力為169匹，匹配的變速箱有望搭載6速手動或者是7速雙離合變速箱。說實話這套動力組成在奔騰旗下的很多車型中都出現過，雖然效果不錯，不過作為一款b級車來說檔次稍微有些低，如果換成2.0t的話會更完美一些。畢竟現在年輕人才是購買b級車的主力群體，如果動力不能夠滿足他們的要求，銷售量就不能保證。
總體來說，奔騰b70作為國產自主品牌旗下的豪華b級車，各方面的表現還是十分不錯的。現在隻有新車的諜照和幾張官圖而已，相關的具體信息還沒有透露。不過從外觀內飾方面的圖片來看，奔騰b70的顏值還是比較高的，類似紅旗h9的車頭設計能夠讓它引來更多的關註，上市之後應該有比較好的表現吧。你們怎麼看待全新奔騰b70呢？
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