10萬元A級入門車銷量火爆，而這幾款10萬元B級豪華車卻無人問津
翻開每月汽車銷量榜，在轎車市場中，幾乎沒有自主品牌轎車的一席之地，更別說B級車，簡直是合資品牌的天下。那麼，在社會發展突飛猛進、工業發展日新月異的今天，自主品牌B級轎車真的沒有一個能打的嗎？下面，最好的時光和大傢一起來看看，被遺忘的自主品牌B級轎車。
紅旗H5
作為國產車的靈魂，紅旗必須來打頭陣。紅旗H5作為目前在售的紅旗B級車，自上市後的銷量還算不錯，畢竟它公務車的第一選擇。紅旗H5售價還算便宜，特別是改頭換面的造型設計，一改以往給人端正、嚴肅的印象，變得年輕、動感瞭許多。
外觀方面，紅旗H5的顏值達到瞭新高度，可以說是紅旗最動感時尚的轎車。鋒利的LED燈組、動感個性的全車大包圍，還有19英寸大輪轂以及轎跑溜背，再加車尾的小尾翼，無限接近專業轎跑車型。雖然年輕化、運動化瞭許多，但紅旗傢族設計直瀑式進氣格柵以及紅旗立標在紅旗H5上也得延續。
內飾方面，紅旗H5肯定是非常豪華的，主流的環抱式座艙，很多細節運用瞭大量木紋飾板，搭配穩重的中控臺，提升瞭內飾設計的檔次。
配置方面，紅旗H5的配置在同級別中也是主流水準，標配10英寸中控屏、全速自適應巡航、並線輔助、全景影像、自動泊車入位、感應後備箱、還有BOSE音響等，後排的配置競爭力較低，出風口、充電口、老板鍵還是有的。動力系統方面，全系統一搭載的是一臺1.8T發動機，最大馬力178匹，最大扭矩250牛·米，匹配的是7速雙離合變速箱，保障瞭H5的動力和操控表現。
吉利博瑞GE 2021款
吉利博瑞系列上市之初，就用出色的外觀設計，強勁的動力和豐富的配置，贏得瞭廣大消費者的青睞。經過不斷升級換代，即將迎來吉利博瑞GE 2021款升級上市，不知大傢是否一樣喜歡。
外觀方面，博瑞GE的顏值依舊出色，與老款相比，新車很多細節設計更加精致，像是放棄瞭水漣漪進氣格柵，采用最新的直瀑式格柵，配合精致的宇宙眼LED大燈組，顯得更有質感。車尾部分，雙邊雙出的排氣管讓正常充滿力量。新車延續瞭四門溜背設計，完美的弧線勾勒出它動感的身姿。
內飾方面，2021款博瑞GE基本延續瞭上代設計，倒三角型的中控臺既簡潔又高級，大面積皮質材料和氛圍燈，更提升瞭這種高級感。新車主要重點放在瞭配置升級上，新車將配置吉利最新的GKUI吉客智能生態系統，更是瞭時代主流。
升級的配置中，在全系標配博世ESP9.3車身電子穩定系統、鑰匙進入、倒車影像、一鍵啟動等30多項智能安全配置上，還新增加瞭定速巡航、側氣簾、副駕駛6向電動調節、後備廂自動感應開啟等配置。動力方面，博瑞GE采用1.8TD+7DCT動力總成。1.8TD燃油車型最大功率135kW，最大扭矩300牛·米，匹配7速DCT濕式雙離合變速箱，充沛的動力讓駕駛體驗更隨心所欲。
新寶駿RC-6
新寶駿RC-6雖然是本文幾款車型中最便宜的，同時在市場中存在感也不高，但實際上RC-6是被嚴重低估的選手，產品力決不能小覷，因為在市場上，很難再找出一款像RC-6一樣顏值高，風格個性，配置豐富，賣得還便宜，性價比如此高的B級車瞭。
外觀方面，新寶駿RC-6非常出色，它沿用傢族風格的“星際幾何”設計語言，前臉大尺寸的多邊形格柵搭配形態銳利的前大燈組，設計感走在瞭時代的前面，氣場不輸同級別其他對手。仔細觀察，可以看到RC6的中網非常精致，中網采用復雜點陣構造，在加上漸變色彩元素，提高瞭RC-6的辨識度和回頭率。
車身側面，新寶駿RC-6和上面兩傢一樣，采用溜背造型的轎跑風格，銳利的腰線搭配車門、輪轂流暢的弧面，營造出一種精瘦壯實的力量感，同時它也讓新車的氣場更加強大。此外，RC-6是基於”CAR+SUV”概念打造，結合轎車、SUV各自的優勢，將低油耗的轎車造型、高通過性的SUV底盤設計融為一體，呈現出全新品類的跨界設計，因此，這輛B級轎車擁有高達198mm的離地間隙，有著強大的通過性。
內飾方面，RC-6最引人註意的最就是中控屏和全液晶儀表屏相連的大連屏瞭，雖然這樣的設計能在很多車型中看到，但是RS-6的實際顯示效果確實是非常出色的，它采用玻璃貼面的工藝，讓屏幕的顯示效果和操作跟手程度都得到瞭很大的提高。中控臺也采用大面積軟質材料，提升車內質感。中控臺飾板黑裡透紅，同時空調出風口融入其中，顯得非常精致。
配置方面，智能配置作為新寶駿品牌的一大賣點，新寶駿RC-6自然也擁有強大先進的駕駛輔助配置及同級領先的智能網聯系統。暫且不談RC-6配備的L2級駕駛輔助系統，囊括FCW前向碰撞預警、TJA交通擁堵輔助功能等主、被動安全配置在內的共計14項功能，達到同級領先水平。RC-6的車聯網系統也是十分強大，搭載HUAWEI HiCar智慧互聯系統，能遠程控制車輛、語音收發微信、全時手機監控、車內操作全聲控等等，讓車機即手機，將人們日常使用手機的習慣性場景遷移到瞭車內。
動力方面可能是新寶駿RC-6為數不多的弱點，搭載的是一臺號1.5T發動機，最大馬力147匹、峰值扭矩250牛·米，匹配模擬8速CVT無極變速箱。雖然動力不夠強勁，但駕駛感受平順穩定，對於傢用車的定位來說完全夠用瞭。
廣汽傳祺GA6
被寄予厚望的廣汽傳祺GA6和自傢的SUV車型相比，在上市後一直不溫不火，但它不俗的產品力和實惠的售價，還是得到部分消費者的關註。
外觀方面，GA6的前臉采用瞭自傢MPV車型GM8的風格設計，橫幅式進氣格柵非常大，與兩側大燈組相連，拉寬瞭視覺，看起來車子重心更低，這樣的風格延續到轎車上卻也十分和諧，顯得沉穩之餘又不失大氣和時尚，十分耐看。從側面看，GA6並沒有像上面幾款車型一樣采用動感的溜背造型，這樣就更明確瞭它的定位，是一款莊重沉穩的B級車。
內飾方面，傳祺GA6延續瞭沉穩的風格，淺色的皮質搭配竹紋飾板，營造出或淡雅居傢、或穩重商務。液晶儀表盤與中控屏幕相連的設計三幅式多功能方向盤、多個區域按鍵的設計也很出色，提升瞭內飾的科技時尚氛圍。
配置方面，傳祺GA6的安全配置很齊全，配置瞭牽引力控制、發動機啟停、兒童座椅接口、手機無線充電、胎壓監測、車身穩定控制、側安全氣簾、制動力分配、上坡輔助、剎車輔助、自動泊車入位、碰撞預警、車道保持、全液晶儀表盤、自動駐車、後倒車雷達等配置。
動力方面，傳祺GA6搭載的是一臺1.5T發動機，最大功率169馬力，峰值扭矩265牛·米，匹配6AT變速箱，整體動力數據還可以，在同價位中還是挺有競爭力的。
長安睿騁CC
睿騁CC作為入門級B級車，非常適合傢用。這個系列車型自2017年推出後，就以打造中國的標桿汽車的口號贏得瞭比較多的關註度，整體外觀時尚動感，空間寬敞，價格便宜，很不錯的一輛車。
外觀方面，睿騁CC整體風格顯年輕和時尚，前臉采用長安最新設計風格蛛翼式進氣格柵，內部用橫幅式銀色鍍鉻飾條裝飾，搭配黑色中網，動感十足。在發動機蓋，在車身側面都有隆起的線條點綴，讓整車看起來充滿瞭力量。細節設計的成熟，整體看起來更優雅時尚。
內飾方面，睿騁CC比較的中規中矩，T字形的中控臺十分的緊湊，但黑銀雙色配色，搭配大面積金屬拉絲面板，已經大面積軟性材質的加持下，提升瞭長安睿騁CC內飾的檔次感。
配置方面，長安睿騁CC的配置同樣豐富，胎壓監測、車道偏離預警、自適應巡航、全景影像全液晶儀表盤、10.25英寸的中控屏等配置一個不少。動力方面，新車搭載的已經是1.5T發動機，最大馬力156匹，峰值扭矩225牛·米，匹配6速手動或6AT變速箱，油耗也不會太高，綜合實力比較均衡。
怎麼樣？這些被遺忘的自主品牌B級轎車有沒有打動你？請留言交流哦。歡迎關註最好的時光，今後我們一起聊車，聊在路上最好的時光。
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