年輕人首款SUV, 全新瑞虎5x與傳祺GS3誰更對消費者胃口?
近日，有網友在《車壹圈》後臺留言：“預算8萬左右，想買一輛SUV用來代步，看瞭一圈之後，比較糾結全新瑞虎5x與傳祺GS3，不知道該如何選？”作為人生的第一輛車，消費者往往對顏值、空間、配置以及動力等方面都有全方位的需求。那麼，全新瑞虎5x與傳祺GS3究竟誰更適合作為年輕人首款代步車呢？今天，圈哥就給大傢聊一聊這兩款車，看看到底誰更對消費者胃口一些！
外觀：全新瑞虎5x更大膽，傳祺GS3略保守
雖然外觀這個東西，蘿卜青菜各有所愛，但圈哥還是簡單說一下對兩款車的看法，僅供大傢參考。全新瑞虎5x采用瞭Life In Motion3.0傢族式設計語言，同級別尺寸最寬大的前格柵，配合裡面點陣式星河設計，展現出一種時尚大氣的風格，這也是為啥圈哥說全新瑞虎5x設計大膽的原因，畢竟在同級別車型中，它算是開瞭先例。晶鉆透鏡LED前大燈與G型動感日間行車燈的組合，與整個前臉看起來非常搭。
車身側面線條比較流暢，諸如車窗輪廓、側面底部等地方都加入瞭鍍鉻裝飾，進一步提升瞭質感；17吋五幅鏡面鋁合金輪轂、觸摸式無鑰匙進入門把手等設計元素，“細膩”隨處可見。車身尾部的線條運用對仗嚴密，尤其是CHERY英文字符的使用，感覺一下子把整車的調性提升瞭不少；此外，雙邊共兩出的排氣裝飾，也營造出不錯的運動感。
在全新瑞虎5x外觀之後，再來看看傳祺GS3的設計，你就會覺得相對保守瞭一些。回到一年前，傳祺GS3的設計在同級中應該排得上前列，現在就略微的有點“過時”瞭。傳祺GS3采用瞭上一代的傢族式設計語言，熟悉的凌雲翼進氣格柵，配合鷹眼式的大燈，前臉辨識度還算不錯；車身線條設計較為復雜，獨特的D柱設計，展現出不錯的視覺效果；車尾設計比較活潑，符合小型SUV的調性。因此，在顏值這塊兒，圈哥選擇站隊設計更大膽的全新一代瑞虎5x。
空間：全新瑞虎5x占優
講瞭外觀，我們再來看看看空間。全新瑞虎5x的長寬高分別為4358/1830/1670mm，軸距為2630mm。而傳祺GS3的長寬高分別為4350/1825/1680mm，軸距為2560mm。僅從車身尺寸上來看，全新瑞虎5x在長度、寬度以及軸距方面都占優，可以為消費者營造一個更加舒適的駕乘空間。
配置：全新瑞虎5x性價比更高
空間隻是舒適性的前提，配合更加豐富的配置之後，往往能起到“錦上添花”的作用。全新瑞虎5x采用遊艇式座艙設計，7吋液晶儀表、10.25吋懸浮式中控屏、8吋空調觸控屏帶來的“三屏交互科技”，滿足瞭年輕人對科技感的訴求；鉆石切割工藝頂燈、懸浮式按鈕等細節處理，打造出瞭不一樣的高質感。
傳祺GS3的內飾采用瞭許多圓角矩形的元素，讓座艙顯得很俏皮。儀表盤比較傳統，沒有什麼太惹眼的地方。8英寸的顯示屏相較於主流的設計來看，略微的小氣瞭一些。大面積的仿皮材質的使用，用料還算比較厚道。
為瞭方便消費者進一步感知兩款車的價值差異，圈哥選取瞭全新瑞虎5x 2020款 1.5L CVT時尚版與傳祺GS3 2020款 235T 自動舒享版兩款車型，簡單跟大傢做瞭配置對比分析。
從表格上我們可以發現，全新瑞虎5x價格比傳祺GS3便宜瞭近6000元之外，該車還多出瞭倒車影像、定速巡航、自動駐車、無鑰匙啟動/進入、皮質多功能方向盤、液晶儀表盤、更大尺寸的中控屏幕以及支持蘋果CarPlay等配置。先不說這些配置價值多少錢，可以說，多出的配置都是年輕消費者比較熱衷的。倒車影像駕駛更安全、定速續航與自動駐車讓駕駛更便捷、無鑰匙進入/啟動、液晶儀表盤等等，要的就是這種科技感。換做你是年輕人，你會怎麼選？
動力：發動機終身質保更有吸引力
全新瑞虎5x搭載的是一臺1.5L自然吸氣發動機，最大功率為116馬力，峰值扭矩為143牛·米，與之匹配的是CVT變速箱；而傳祺GS3搭載的是一臺1.5T發動機，其最大功率達163馬力，最大扭矩235牛·米，與之匹配的是7擋雙離合變速箱。
從動力參數來看，全新瑞虎5x的表現自然不及傳祺GS3，但勝在可靠性比較穩定，後期用車比較安心。一方面，傳祺GS3的1.5T發動機為三缸發動機，其穩定性有待商榷；另一方面，奇瑞的1.5L+CVT這一動力組合，在其他車型上早已驗證，日常代步完全沒有問題。再加上出於對自身技術的信心，奇瑞汽車還提出瞭發動機終身質保，沒有金剛鉆不攬瓷器活不是沒有道理。
《車壹圈》認為，對於年輕人的第一款車而言，往往都希望車輛在各方面都比較均衡，通過對比我們可以發現，全新瑞虎5x在顏值、空間、配置以及動力等方面的綜合表現，更好的迎合瞭時下年輕消費者的用車需求。因此，近期想要買一輛代步的小型SUV的朋友，不妨考慮一下全新瑞虎5x吧。
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