比甲殼蟲還拉風的“胡同跑車” 油耗5.4L 起步價18萬
說起大眾甲殼蟲這臺車，相信大傢都很熟悉，作為大眾傢族的”經典之作”，其在市場中的影響力一度超過的BBA，加之其復古的外觀，一度成為瞭小姐姐們的最愛。
不過，成也復古敗也復古，因為要致敬第一代甲殼蟲，新款大眾甲殼蟲車身變得“碩大無比”，導致其失去瞭小巧可愛的市場人群，目前已經正式停產。”一代經典”也就此落下帷幕，再想買一臺經典復古的小型個性車難上加難。
好在，汽車市場中有著一款比甲殼蟲還拉風的車型——MINI，雖然延展車型也越做越大，但好在保留瞭原版大小的經典Coupe，讓很多喜歡“小個性”的年輕人愛不釋手。再加上寶馬平臺的引入，使得MINI的品牌溢價能力大大提高，良好的操控性和超強的動力，讓很多用戶將它當做一款小鋼炮來看待，這也是MINI營銷比甲殼蟲高明的地方。
更可貴的是，MINI在售價上“不忘本”，保留瞭20萬以下的入門級車型，讓更多年輕人能夠買得起這款“胡同跑車”。目前2020款廠商指導價為18.38-37.68萬，如果你把它當做一臺個性寶馬車看待，這個價格相當有誠意，何況它還沒有市場競爭對手，因此成為寶馬品牌旗下唯一沒有優惠的“四輪車”。
外觀方面，MINi深受國人的喜愛，延續瞭多年的經典造型能夠帶來”呆萌”的視覺效果，圓形的大燈設計平添瞭幾分復古的氣息，雙色的車身設計使側身看起來更加年輕，而多幅式的雙色輪轂則體現出瞭較強的運動感。
內飾方面，基本上以經典的圓形元素為主，儀表盤、空調出風口、中控液晶屏幕和中控臺按鈕等均采用瞭圓形的造型，體現出瞭其獨特的氣息，同時也很符合大多數女性的審美觀。
配置方面，MINI的配置似乎與其定價有著比較大的”反差”，全系標配的功能隻有胎壓報警、缺氣保用輪胎、道路救援呼叫和感應雨刷等功能，而主動剎車、並線輔助和車道偏離預警系統等功能則是全系均未配備。
動力方面，MINI分別提供瞭兩臺功率不同的1.5T發動機和一臺2.0T發動機，其中1.5T的發動機峰值輸出功率分別可達75kw和100kw，峰值扭矩分別可達190N·m和220N·m；而2.0T的發動機峰值輸出功率可達141kw，峰值扭矩可達280N·m。傳動系統方面，與之匹配的均為7擋雙離合變速箱。官方數據表明，部分版本的百公裡綜合油耗僅為5.4L。
白希文總結：雖然MINI的小故障率比較高，但並不能否認MINI的做工用料絕對對得起它的價位，我甚至認為它的用料做工高於同價位的寶馬3系。因此對空間實用性並無需求的年輕人來說，MINI的確是臺無可挑剔的“胡同小跑”！
相關新聞
-
零百加速小於4S，售價7萬以內，首款氫動力摩托車來瞭，小米制造
眾所周知，汽車行業是一個資金、技術密集型產業，可是隨著新能源車型的到來，貌似造車成為瞭隻要有錢就能入局的行業，像是恒大這樣財大氣粗的車企，將會在接下來的上海車展一次性亮相9款產品，這造車速度比蓋樓還快，因為沒有瞭變速箱、發動機等多方面的技術壁壘，所以新能源車型隻要找到好的供應商把所有零部件組裝好即可，可見未來的汽車行業可能要實現大變革瞭。除瞭恒大入局之外，今年3月底小米也正式宣佈要進入汽車領域，並揚言10年投入100億美元，雖然相比恒大…
-
快被“遺忘”的大眾車，滿油可極限續航1000KM，定位B級僅13萬多
說起大眾，在你們心目當中是怎樣的一個形象，其實我們國人對於大眾的認可度是非常高的，在我沒有接觸到汽車這個行業，或者說對汽車的知識還處於懵懂的時候，身邊的人都會說大眾是好車，特別是曾經的帕薩特，這款車無論是商務還是傢用都非常適合，一直都是B級市場的標桿，因為我小時候是生活在農村，當時有一戶人傢買瞭一輛帕薩特，當初花費瞭二十多萬，在當時，在一個小村莊當中無疑是實打實的“豪車”，引來圍觀的人也無數，在那個時候在我的心裡就播種瞭一個大眾是好品牌…
-
若是現在給你100萬，這四款跑車你會開走誰？
跑車是男人的浪漫，這一點毋庸置疑，幾乎所有男人都有過駕駛跑車體驗速度與激情的夢想。可惜夢想歸夢想，隻能夢裡想想。跑車的價格都十分昂貴，一般人的經濟收入根本無法購買。不過，這並不代表我們不能喜歡跑車。如果給你100萬，讓你帶走一下四款跑車中的一個，你會選擇哪一款呢？ 第一輛，保時捷718。保時捷是老字號跑車品牌瞭，很多不清楚跑車究竟是什麼的人都聽說過保時捷的大名。而保時捷718屬於保時捷的入門級跑車，價格相對較低，官方指導價在54.50萬…
-
售價不足7萬元的起亞奕跑，到底值不值得買？
說起起亞奕跑，相信有不少人都會聯想到一個詞“實惠”。作為國內目前最便宜的合資SUV車型之一，起亞奕跑的官方起售價僅6.98萬元，如此實惠的價格，使得該車在價格方面，跟同級別的國產SUV幾乎是不相上下。許多原本打算購買國產SUV的朋友，看到起亞奕跑這麼實惠，也是紛紛開始考慮起該車。那麼花不到7萬元就能夠買到的起亞奕跑，表現到底如何瞭？究竟值不值得買瞭？今天小編就給大傢簡單分析一下。 首先從外觀看，雖然起亞奕跑是款入門級SUV車型，但是整體…
-
降價都沒能救回起亞KX5，換代新車亮相，主打運動能否翻身？
2020年國內汽車市場競爭越發激烈，上半年整體表現不佳，下半年大環境回暖後各憑本事，韓系車沒出意外的繼續下滑。北京現代還好，通過大規模的新品換代，A級轎車伊蘭特脫穎而出，月銷將近2萬臺穩穩邁入一線熱銷陣營。而相比之下，東風悅達起亞的情況要更嚴重一些，以KX5為例，降價都沒能挽救銷量。 情況也確實如此，起亞KX5官方定價15.48萬-18.18萬，終端市場普遍存在2萬左右的優惠，這種情況下，2020年也隻是累計賣出1.1萬臺，存在感越來越…
-
日產新款軒逸售價曝光！年底前開售，搭2.0L，標配多項安全配置
目前日產新款軒逸已在海外市場正式發佈，新車海外起售價為19,410美元（約為13萬人民幣），並計劃在今年年底前正式開售。同時新車也將行人探測，後自動制動，後十字路口交通警示，盲點警告，智能駕駛員識別，遠光燈輔助和後自動緊急制動警報列為標準配置。此外，新車還可訂購Wi-Fi熱點的NissanConnect服務和NissanConnect。日產新款軒逸動力將繼續搭載2.0L自然吸氣發動機，最大功率可達112kW，峰值扭矩198N·m，傳動系…
-
“鯨”動全城, 長安逸動PLUS區域媒體試駕體驗營精彩呈現
品質進化，燃擎出擊！2020年8月22日，“品質進化 煥然芯生” 逸動PLUS區域媒體試駕體驗營—河南站，在越無止境試駕場火熱開啟。本次活動特邀當地汽車主流媒體嘉賓參與，通過詳盡的產品講解、靜態對比體驗與豐富的專業賽道試駕環節，深度展現瞭逸動PLUS的品質魅力。 逸動PLUS自上市以來，憑借其大氣美觀的造型、豐富的配置、簡潔舒適的內飾、良好的操控性能等迅速獲得瞭消費者的青睞。憑借多年積攢的口碑，逸動在自主品牌銷量中始終名列前茅。此次試駕…
-
豐田、本田、大眾、福特紛紛發力轎車？上海車展重磅合資轎車盤點
合資品牌歷來是廣大消費者所最喜歡購買和關註的汽車品牌，尤其是像豐田、本田、大眾、福特這些大廠所出品的車型，就更是受到消費者的喜愛與認可。眼下，隨著兩年一屆的上海車展馬上即將在4月中下旬拉開帷幕，這些合資汽車品牌又有哪些值得我們去關註的重磅新車會到來呢？我稍微找瞭找，發現合資品牌在本屆上海車展將亮相的轎車著實不少，甚至都不禁讓人產生瞭豐田、本田、大眾、福特紛紛發力轎車的假象。那到底有哪些車型會推出呢？我們一一來看。 1.本田全新一代思域 …
-
寶馬530領先版，全款落地價47萬左右，百公裡加速時間在7秒以內
寶馬530領先版落地大概需要多少錢？目前最新版本的2021款寶馬530領先版，它有兩個版本，分別是領先豪華套裝版和領先M運動套裝版，這兩個版本官方售價都是一樣的，售價為46.69萬，目前市場終端優惠基本都在4到5萬元之間，這樣算下來的話，加上購置稅費用41000元，保險費用10000元左右，上牌費1000元，那麼寶馬530最終的落地價大概在47萬左右。下面我們再來瞭解下寶馬530這款車型吧。 寶馬530版本車型搭載的是一款2.0T渦輪增…
-
真正的“實力王”，3.0T配8AT，就有337馬力，比奔馳GLE霸氣
目前，自主紅旗品牌在市場上的地位相當之高。其憑借著出色的造車技術以及良好的品牌口碑在市場上大放光彩，證明瞭自己是實力派品牌。特別是它旗下的紅旗H9一炮而紅，受到瞭眾多土豪們的喜愛，訂單持續高漲，足以說明瞭它有多麼的優秀。在轎車領域有紅旗H9，而在SUV則有這款真正的“實力王”，3.0T配8AT，就有337馬力，比奔馳GLE霸氣的紅旗HS7。 說實話，這款紅旗HS7論顏值與動力一點都不輸德系BBA，甚至可能在某些方面還更勝一籌。所以，這讓…
轉載請註明出處： 比甲殼蟲還拉風的“胡同跑車” 油耗5.4L 起步價18萬 - PUA台灣