七月轎車銷量榜出爐: 軒逸一騎絕塵, 思域同比跌幅大

今年由於受到瞭疫情的影響,所以汽車市場將近有兩個月處於完全停滯的狀態,銷量受到瞭很嚴重的影響。但是從近幾個月的銷量來看,整體車市正在處於慢慢的恢復階段,銷量相比較之前幾個月也在穩步提升。特別是銷量前幾名的車型,都取得瞭同比去年增長的成績。而在近日,乘聯會公佈瞭2020年7月份轎車市場的銷量,其中也有很多值得大傢註意的看點,下面我們就來盤點一下7月份轎車銷量前10名的車型。

七月轎車銷量榜出爐: 軒逸一騎絕塵, 思域同比跌幅大-圖1

一、軒逸

7月銷量:46909輛 同比61.4%

日產軒逸是銷量榜榜首的常客瞭,憑借兩代同堂的策略以及出色的產品力,常年占據銷量榜的前幾位。而從7月份的銷量來看,已經有一騎絕塵的感覺瞭,比第二名新朗逸的銷量高瞭九千多臺,領先幅度非常大。相信在未來一段時間內,很難有車型撼動軒逸銷量榜榜首的位置瞭。

七月轎車銷量榜出爐: 軒逸一騎絕塵, 思域同比跌幅大-圖2

二、新朗逸

7月銷量:37622輛 同比5.2%

對於之前的王者朗逸來說,今年的表現可以說差強人意,在6月份甚至被卡羅拉超越。但是憑借深厚的底蘊,在7月份終於又反超回來,成為銷量榜的亞軍。同時也實現瞭同比5.2%的增長,對於今年深陷泥潭的上汽大眾來說,是非常欣慰的。

七月轎車銷量榜出爐: 軒逸一騎絕塵, 思域同比跌幅大-圖3

三、卡羅拉

7月銷量:31497輛 同比-1.6%

在今年轎車市場中,卡羅拉能穩居前三甲的銷量,說明其產品表現還是非常受消費者認可的。憑借TNGA架構帶來的全新產品力,讓消費者感受到瞭全新的體驗,特別是在安全性方面的出色表現,為卡羅拉帶來瞭更多的關註度,銷量也隨之提升。但是同比去年略有下降的銷量也說明瞭卡羅拉未來想保持自己的市場地位還需加大努力。

七月轎車銷量榜出爐: 軒逸一騎絕塵, 思域同比跌幅大-圖4

四、英朗

7月銷量:30002輛 同比25.7%

英朗傳統的銷量三甲,近幾年由於大力推廣三缸發動機,銷量可以說一跌再跌,即便是優惠幅度巨大也無法挽回消費者的關註。但是自打英朗重新換裝1.5L自然吸氣發動機後,重新煥發瞭生機,銷量每個月連續增長,7月一舉突破3萬輛大關,表現非常搶眼。但是較大的優惠幅度無疑給品牌帶來不小的傷害,後期車型如果沒有大幅優惠的話,相信很難有好的銷量。

七月轎車銷量榜出爐: 軒逸一騎絕塵, 思域同比跌幅大-圖5

五、新寶來

7月銷量:26554輛 同比-1.5%

一汽大眾的銷量非常的健康、穩定,這與旗下車型都有著穩定銷量是不無關系的,像銷量榜的5、6名均是來自一汽大眾的寶來、速騰。寶來的銷量雖然沒有朗逸的數據看上去那麼亮眼,但是在產品方面卻有著幾乎一樣的表現,所以目前的銷量也非常穩定。

七月轎車銷量榜出爐: 軒逸一騎絕塵, 思域同比跌幅大-圖6

六、速騰

7月銷量:23927輛 同比23.2%

作為緊湊級轎車定價較高的車型之一,速騰能取得如此高的銷量,確實體現瞭車型的實力。憑借越級的空間體驗、出色動力搭配,成為消費者非常喜愛的車型。同比增長23%的水平也說明瞭加長軸距對於車型銷量的提升是多麼的重要。

七月轎車銷量榜出爐: 軒逸一騎絕塵, 思域同比跌幅大-圖7

七、思域

7月銷量:24741輛 同比-14.5%

思域可以說是近幾年在市場上最流行的運動型A級車,憑借8秒以內零百加速水平,出眾的操控性以及個性的外觀,成為瞭這個級別消費者最關註的運動車。但是近幾個月思域銷量出現瞭下滑的態勢,特別是7月,同比跌幅高達14%。但是全新的兩廂版思域已經上市,相信在未來一段時間,兩廂思域將引領更高的銷量。

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八、雅閣

7月銷量:18845輛 同比9.2%

這一代雅閣自發佈以來,就成為瞭消費者最為關註的中級車,特別是全面的產品力和高效的動力系統,成為產品最大的賣點。而7月雅閣繼續鞏固其中級車銷量的優勢,也是前十名車型中唯一的中級車。

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九、雷凌

7月銷量:18533輛 同比19.4%

雷凌7月份的銷量雖然比6月要少一些,但是仍取得瞭同比近20%的增長,可以說漸入佳境。同時,改款的雷凌也體現出廠傢十足的誠意,即便是最低配車型,也提供瞭中控屏以及後座出風口這樣的配置,大大提升瞭車輛的舒適性。如果未來能配合較高的優惠幅度,雷凌還有更進一步的實力。

七月轎車銷量榜出爐: 軒逸一騎絕塵, 思域同比跌幅大-圖10

十、逸動

7月銷量:18248輛 同比77.5%

逸動自打推出plus車型之後,銷量像打瞭激素一樣直線上升,7月更是一舉超越之前的國產“老大”帝豪,成為瞭目前國產轎車銷量最高的車型。同比增長77.5%的水平也說明瞭其受歡迎的程度,相信在未來一段時間,逸動和帝豪將共同舉起國產轎車的大旗,成為國產車型的代表。

總結:

從七月份轎車銷量榜來看,前十名銷量車型的格局變化不大,並且大部分車型都實現瞭同比的正增長,相信在未來幾個月,國內車市也會繼續得到恢復。

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