中大型SUV跌破24W，空間直逼奧迪Q7，V6+可變懸架，過彎穩如高鐵
外形氣派，空間寬裕的7座SUV車型，成為瞭人們在自己生活水平提高的同時，滿足自己全新傢庭用車需求的一個首要選擇。而在這一領域當中，豐田漢蘭達這一款車可以說是成為瞭市場上的標桿，寬敞的內部空間，以及穩定的車身質量，是塑造瞭這款車出色的保值率，這款車多年以來在我國市場上也是經久不衰，不過在目前的市場上，這款車也不再是這一領域當中的唯一標桿車型。
大眾途昂這一款車它同樣作為7座SUV，如今在市場上也是將自己的銷售水平拉到瞭與漢蘭達的同一位置，他在7月份5481輛的成績，可以說是讓我們感到非常的驚訝，我們下面就可以一起來看一看這一款這套自身的出色表現力。中大型SUV跌破24W，空間直逼奧迪Q7，V6+可變懸架，過彎穩如高鐵
首先這款車它相比較於漢蘭達的定位來說，這款車作為一款中大型SUV，自己的車身定位還是比較高的，大氣的外形設計可以說是讓這款車擁有著比較強勢的第一感覺，它的長寬高為5039*1989*1773mm，軸距2980mm，這樣的空間直逼奧迪Q7，開在街道上就能夠發現這款車所擁有的強勢競爭性。外形方面這款車是保持瞭傢族化的設計風格，線條的勾勒是比較的硬朗，並且貫穿式的鍍鉻飾條以及敦厚的大燈所結合在一起以上這款車起到瞭擴寬視覺寬度的作用，引擎蓋和前包圍的造型看起來也是顯得厚重飽滿，側面平直的車頂以及犀利的腰線無一不再體現這一款車的霸氣感，20英寸的鋁合金輪轂，也都讓這款車有著比較強大的運動氣場。
出色的尺寸性是賦予瞭這款車寬裕的乘坐空間，真皮包裹的座椅帶有加熱功能所擁有的乘坐舒適性在市場上也是非常的強勢，電動尾門還有可以進行比例放倒的後排座椅，也都讓這款車內部空間靈活性表現是非常的不錯，送去依然是我們所熟悉的大眾式設計風格，軟質材料以及作為點綴功能的精致的縫線這款車的內部也是有著出色的檔次的。黑色的鋼琴烤漆材料，還有銀色飾板，也都讓這款的內部表現是更加的考究，可能第一眼看起來樸實無華，但是細看之下，他所營造出來的高級感是更加的出色，10.2英寸液晶儀表、9.2英寸中控大屏、並線輔助、車道保持輔助、主動剎車、前後駐車雷達、360度全景影像、全速自適應巡航、Dynaudio丹拿音響高級性配置也是讓這款車能夠為我們的車主帶來更多的便利性以及科技感還有安全性。
在動力方面，這款車所給予我們的選擇也是非常的豐富，2.0t發動機擁有著不同的功率調校，最大輸出馬力分別為186和220馬力，2.5tV6發動機的最大輸出功率則是能夠達到299馬力，同時在傳動方面所搭載的7速DSj變速箱大眾，對於他也是有著獨有心得的調教，自身的動力駕駛感表現，有著非常突出的平順性以及強大的動力傳輸效率，全是四驅系統和可變懸架，在高貴車型上均有所搭載，讓這款車所擁有的通過性以及姿態控制方面都有著不俗的表現力，過彎更是穩如高鐵。
如今國內消費者對於這一類車型的認可度是越來越高，同時這一款車它自身所擁有的強大勢力表現以及跌破24萬元所帶來的性價比，更是讓這款車在市場上展現出來瞭出色的性價比優勢，未來的幾個月，我們的消費者也是非常樂意看到這款車在戰場反超漢蘭達的，如果它能夠成為7座SUV領域當中的一個全新的領頭羊，相信這一市場領域當中又會迎來再一次的革新。
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