比亞迪漢EV試駕車又闖禍，一腳油門下去幹斷軸瞭，競爭對手偷著樂
前段時間，網上曝光瞭一起比亞迪漢EV的試駕車事故，一位客戶在試駕時嘗試以85km/h的速度做麋鹿測試，結果操作失誤撞上瞭路邊綠化帶裡的小樹，完成瞭漢EV的“全球首撞”。
事件發生後，比亞迪方面緊急發佈瞭一條《試駕安全提醒》，告誡各位客戶在試駕漢EV時要安全第一，不要一上來就玩急加速。然而這個提醒似乎並沒有起到什麼作用，近日又有一輛漢EV試駕車“闖禍”瞭。
和上一次的試駕事故相比，這一次的事故看起來更嚴重一些，車子的左側撞到瞭綠化帶上，導致車子左前輪斷軸，左後輪爆胎。正因為發生瞭斷軸這種比較敏感的事件，所以這起事故格外引人關註。
到目前為止，和上一次試駕事故不同的是，這次的事故當事人並沒有出面發表任何言論，所以我們對事故細節也暫不清楚。但從車身外部並沒有受到多大損傷以及地上的輪胎痕跡來看，車子很有可能是在高速行駛中左側車胎撞上瞭綠化帶，駕駛員又緊急向右打方向盤造成的。
比亞迪漢EV最大功率為363千瓦，最大扭矩為680牛米，0-100KM加速時間為3.9秒，如此強悍的性能初次接觸時是很難適應的，如果剛上車就一腳油門踩到底的話，車子瞬間輸出的扭矩過大很容易造成輪胎打滑甚至失控。
其實試駕車斷軸在業內並非什麼新鮮事，2018年領克01剛剛上市時就有一輛試駕車因為撞上橋墩而發生斷軸。那起事故和今天漢EV這起非常相似，都是車身外殼沒受多大傷，但輪胎因為直接受力而斷軸。
同年12月又發生瞭一起領克01試駕車斷軸事故，不過這次事故就慘烈多瞭，車身右側損傷嚴重，兩個輪胎斷軸。這兩起事故對於剛剛誕生不久的領克品牌來說無異於當頭一棒。
接下來我們再說回漢EV的這起事故，雖然目前還沒有一個詳細的事故分析報告，但小編覺得不論事故的原因是什麼，這起事故對漢EV的形象都會產生極大負面的影響。新車剛上市就斷軸，這是多少“友商”喜聞樂見的事啊！估計比亞迪的競爭對手們現在都在偷著樂吧。
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