大眾投身價格戰！速騰跌至7.39萬，感覺朗逸買早瞭
大眾投身價格戰！速騰跌至7.39萬，感覺朗逸買早瞭
如今國內汽車市場掀起瞭一片降價狂潮，許多車型的價格下調，讓廣大消費者變得蠢蠢欲動，中低端汽車領域的銷量表現也是有瞭大幅度提升，實際上這也是無奈之舉，面對全球還處於疫情的影響下，人們的出行都受到極大限制，更是在不少國傢中，人們的日常工作都成問題瞭，更何況是汽車行業發展的問題瞭。
在這樣的時期之中，國內已經恢復到正常運轉的汽車市場自然更加讓那些海外品牌窺伺，也就解釋瞭為何現在車市中有那麼多車型不惜降價換量，也要盡快搶占更多的市場份額。即便是在國內市場中紮根已久老牌造車勢力，也忍不住加入瞭這場搶奪市場份額的戰鬥中，大眾就是其中表現特別猛的一個品牌瞭。
這次大眾派出的是速騰這款人氣頗高的熱門車型瞭，價格更是直接降至7.39萬，如此看來這款車型的性價比還是不錯的，畢竟它的在各方面的表現還是比較優秀的。特別是對於許多經濟實力並不是很強，對汽車有著低價位、高性價比有著更高要求的準車主更加適合，口說無憑，還是先看看它的具體表現如何吧。
這款車的外觀設計還是一副經典的大眾風格，十分寬闊的中網，其上三條格柵橫向排列，在上方還有一條粗大的鍍鉻飾條連接著兩側的燈組，燈組外側還有一圈星星點點進行著裝飾，讓這種已經有些產生審美疲勞的風格多瞭一些新意。
在車側部分，一條外凸式的腰線，自大燈部分開始一直蔓延到尾燈之上，與下方內凹式的裙線設計相互輝映，層次感與立體感都有瞭大幅度提升，前後的輪眉微微鼓起，搭配著尺寸不小的輪胎選擇，讓這款雖是轎車定位的車型，看上去氣勢十足。
內飾方面雖然還是一副大眾設計風格，但多色拼湊之下，一掃往日純黑色調的沉悶壓抑感，在層次劃分與配置佈局的感覺上，十分充實，而中控方面一塊內嵌式的中控屏幕，周圍並未出現過多物理按鍵與旋鈕的設置，讓內飾的充實之餘又體現出瞭簡潔幹凈的感覺。
在中控臺面上雖說並未采用真皮材質，但選擇的還是一些比較柔軟的材料，在觸摸時感受也是比較細膩的，並沒有出現什麼廉價的感覺。而座椅方面，除瞭最低配置的時尚款以外，采用的都是真皮材質進行覆蓋，在行車的過程中完全不需要擔心舒適感。
雖說是轎車定位，但這款車型擁有4.7米的車身長度與2.7米的軸距表現，讓車內空間沒有絲毫擁擠的感覺，甚至1米8的大個子在後排位置上還能翹起二郎腿。再搭配著柔軟座椅提供的舒適感，在長途路程中，即使是久坐疲勞，空間也足以支持乘員隨意舒展放松身體。
在動力方面，搭載的是一臺1.4T的發動機，這樣的動力雖說並不是多麼優秀，但在城市之中，僅用來完成上下班的出行工作還是綽綽有餘的，並且還有著大眾的品牌加持，這款車型也並沒有多少掉價的感覺，更重要的是如今降至7.39萬的價位還是比較經濟的，與5.6L的油耗配合下，即便是在後期的用車養車成本也是十分實惠的，大傢對這款車怎麼看呢？
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