全新酷路澤曝光，國六排放V6混動系統，價格將再次下調成為爆款
如今這個汽車市場，對於一些越野的忠實粉而言，簡直是太難受瞭，基本上找不到一臺像樣的越野車，以前還有一些酷路澤、普拉多等這些在越野中佼佼者的汽車，但是從國內頒發瞭國六的排放標準，這些汽車都不能達到排氣的標準，無奈這些汽車隻能慢慢的淡出人們的眼線中。
但是，我們的酷路澤又回來瞭，目前酷路澤已經推出瞭全新一款的車型，這款車型就是根據國六的排放進行研發的，這款車在動力上做出瞭全面的改動，取消瞭大功率8缸的發動機，轉身一變換成瞭一個混動版本的動力，所以就達到瞭國六的排放，雖然在動力上減弱瞭，但是在價格上這款車也是做出瞭全面的下調。
全新的酷路澤是在豐田最新的研發基地打造而成，這款車雖然改成瞭國六的排放標準，但是在動力上依然保持瞭強大的越野性能。
是不是大傢都非常期待全新一款的酷路澤呢？那麼，跟隨小編的步伐我們一起來看看這款車到底如何吧？
首先，全新款的酷路澤的定位和老款酷路澤是一樣的，都是一臺極具越野性能的大中型SUV，但是在車身尺寸方面，相比之前的老款，這款車整體進行瞭縮小。我們從這款車汽車前臉來看，還是采用瞭非常狂野的設計手法，粗壯的進氣柵欄，而在前臉下方的保險杠也進行瞭更換，之前是塑料材質，現在更換成瞭更堅硬的鋼材質。
而汽車的大燈也是由之前的鹵素燈，更換成瞭與時俱進的LED光源，汽車的側面還是采用瞭傳統SUV設計的手法，方方正正的具有非常高的辨識度。走到汽車的車尾，還是我們熟悉的背著一個備胎的設計手法。
當我們走進汽車的駕駛室，我們就會發現和之前的改變並沒有多少，不過這款車的科技感卻增加瞭不少，並且還配備瞭目前主流的一個配置，不過讓人有點失望的地方在於，這款車依舊不支持聯網。
在汽車內飾的選材方面，全新一款的酷路澤也是做出瞭改變，在之前塑料打造的中控臺全部取消，但是並沒有換成軟質或者是真皮，而是轉換成瞭搪塑材料，讓整個汽車的內飾看起來更為美觀。
當然啦，隨著汽車整體的縮小，這款車的空間在一定程度上也是有所降低。要說全系一款的酷路澤，最大的改變就是這款車的動力。
V6自吸的加入，使這款車在動力上依舊保持著強而有勁的動力，而且汽車的插鎖全部更換為電子插鎖，這一點做得還是非常精細。
而且全系一代的酷路澤，在價格方面也是進行瞭全面的下調，雖然我們表面上看去，這款車在動力上並沒有明顯的下降，但是在汽車的穩定性方面，這款車絕對不如以前。不知道大傢期不期待全新一款的酷路澤呢？不妨把你的個人想法留言在評論區，我們一起探討一下吧。
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