配置升級但動力變弱! 東風日產新款逍客值不值得買

如今的國內SUV市場,主流車型的綜合素質其實都不差,所以選擇一臺適合自己的車型看似簡單,但實際比較麻煩。在15萬元這個級別當中,不少合資品牌都佈局瞭多款車型來搶占年輕人的市場。今天就給大傢介紹一款銷量和口碑表現還不錯的合資緊湊型SUV:東風日產逍客,8月18日,逍客迎來瞭2021款車型的正式上市(以下簡稱:新款逍客),新車共計4款車型,售價區間為:15.49-18.89萬元。新車主要是提供瞭”暗夜選裝包”,以及升級車內ProPILOT超智駕和Nissan Connect超智聯系統,同時NISSAN i-SAFETY智能主動安全系統下放,讓新車變得更加富有個性和科技感。那麼新款逍客到底變瞭些啥?又值不值得大傢購買呢?接下來就和大傢好好聊一聊。

配置升級但動力變弱! 東風日產新款逍客值不值得買-圖1

新款逍客作為年度改款車型,外觀上還是保持瞭老款車型的設計風格,使用改進後的”V-Motion”設計語言,包括瞭造型更銳利的LED大燈、面積更大且帶有亮黑色和鍍鉻材質的進氣格柵、前包圍兩側造型更加立體且更加復雜的進氣口造型等,給人感覺依舊時尚。

配置升級但動力變弱! 東風日產新款逍客值不值得買-圖2

側面來看,根據新車顏色不同采用瞭不同配色的後視鏡外殼,從而突出個性化。為瞭滿足消費者的個性化需求,新款逍客還針對豪華版車型中天際紅、曜石黑、珠光白三種車色,推出”暗夜選裝包”,包括熏黑輪圈、後視鏡罩、門把手及前臉鍍鉻飾條、Midnight個性尾標、豪華LED迎賓踏板、專屬地毯等。

配置升級但動力變弱! 東風日產新款逍客值不值得買-圖3

車側造型與老款基本保持一致,車身尺寸上,其長寬高分別為4401/1837/1593(1611旗艦版)mm,軸距為2646mm。

配置升級但動力變弱! 東風日產新款逍客值不值得買-圖4

頂配車型采用瞭19英寸輪圈,中低配車型依舊為17/18英寸,輪圈樣式也比較運動,尾燈的光帶式熏黑設計,張力十足,下方采用瞭大面積的黑色塑料面板搭配瞭銀色的兩段式護板。

配置升級但動力變弱! 東風日產新款逍客值不值得買-圖5

內飾依舊保持瞭老款車型的對稱式中控臺造型設計,並采用瞭傳統的機械指針式儀表盤與三輻式多功能方向盤,搭配鑲嵌在中控區域中間的9英寸多媒體觸控大屏,給新車增添瞭一絲科技感。

配置升級但動力變弱! 東風日產新款逍客值不值得買-圖6

新款逍客最大的變化還是在配置上,新車使用瞭ProPILOT超智駕、Nissan Connect超智聯系統,部分中高配車型上配備L2級駕駛輔助系統,可實現0-144km/h速度范圍內的隨時跟停,以及保持車道中央行駛等功能。

配置升級但動力變弱! 東風日產新款逍客值不值得買-圖7

搭載全新升級的Nissan Connect超智聯系統,官方聲稱完成21項功能升級,共計59項功能搭載。一鍵啟動,超智聯搭載全新的遠程控制功能,通過日產智聯APP不僅可以完成尋車時的閃燈及鳴笛,還能夠控制發動機、空調、車門鎖、行車記錄儀等開關和調節。

配置升級但動力變弱! 東風日產新款逍客值不值得買-圖8

另外,還優化瞭語音控制功能,可語音喚醒操控導航、藍牙電話、空調、全景智能監控、行車記錄儀等功能。在主動安全方面,新款逍客還搭載瞭NISSAN i-SAFETY智能主動安全系統,包括EAPM油門誤踩智能糾正、AVM全景式智能監控、LDW車道偏離預警、BSW變道盲區預警、IEB預碰撞智能剎車、MOD移動物體/行人探測預警、ILI車道智能修正等配置。

配置升級但動力變弱! 東風日產新款逍客值不值得買-圖9

此外,新款逍客旗艦版車型上還配備Multi-Layer人體工學3D體感真皮座椅,全新設計的3D面套包裹,高度貼合人體並提升支撐力,能夠有效緩解長途駕駛所帶來的疲憊感,值得註意的是,新款逍客除入門級別,均配備瞭真皮座椅,舒適可以說進一步升級。

配置升級但動力變弱! 東風日產新款逍客值不值得買-圖10

後排座椅配備瞭獨立出風口和USB接口,而且為全系標配,對於後排乘客的舒適度還是有著明顯的提升。

新款逍客的行李廂擁有486L的容積,且十分平整,後排座椅按比例放倒後,可以進一步提升行李廂容積。

動力方面,新款逍客依舊搭載一臺2.0L自然吸氣發動機,最大功率為111kW(151Ps),最大扭矩為194N·m,並滿足國六排放標準,動力參數上相比老款車型有所下降,2019款車型最大功率154馬力,峰值扭矩204N·m。傳動系統,與之匹配模擬7速的CVT變速箱。官方百公裡最低油耗為6L。

作為一款年度改款車型,此次新款逍客的升級還是比較明顯的,不管是”暗夜選裝包”,還是ProPILOT超智駕和Nissan Connect超智聯系統,真皮座椅的下放,都讓這款合資緊湊型SUV變得加具有個性和科技感。

值不值得購買呢?作為一款15萬元級的緊湊型SUV,逍客具備瞭一臺傢用車的所有必備特性,省油好開並且空間大,在同級別車型當中表現也是比較優秀的。此外,新款逍客的內飾質感有所提升,配置也有所升級,並且配備瞭最新的車機系統,功能性上相比老款有瞭比較大的提升,更加符合當下年輕人的用車需求。不過,如果你對駕駛有較高的需求,動力進一步變弱這個點需要好好考慮一下。綜合來說,新款逍客從外觀、產品力還是性價比來講,我覺得在15萬這個級別的合資緊湊型SUV當中還是比較值得推薦購買!

相關新聞

  • 新能源:比亞迪和特斯拉的差距在哪?懂行人:看看電池一目瞭然

    2020年新能源汽車銷量,比亞迪179054輛,特斯拉499550輛。單從銷量數據來說,國內很多人會覺得比亞迪和特斯拉相比,差距太遠瞭,但作為國產新能源造車的先驅,比亞迪的實力一點都不簡單。下面由小編來和和大傢談一談! 比亞迪跟特斯拉電機對比 新能源車交流電機和直流電機對比,到底哪個更強?特斯拉用的是交流電機,而比亞迪采用的是永磁直流電機。交流電機技術,比永磁直流電機要成熟一些,它的優點是馬力大、功率高,運行也更為持久,但是它消耗的電量…

    2021-07-10
    0
  • 上汽大眾:我胡漢三又回來瞭

    短短一年時間,上汽大眾在口碑界似乎就崩瞭個徹徹底底,從開始的途觀L再到之後的帕薩特,兩大銷量抵住車型在中保研的隕落為上汽大眾帶來瞭堪稱無止盡的負面口碑,而也是自打帕薩特那口熱鍋被打翻後,上汽大眾在銷量方面也迎來瞭巨大的波動。 個人猶記得,在5月份當中帕薩特銷量僅剩瞭5700餘臺,而途觀L雖說在6月份拿出瞭15898臺的銷量數據,但在SUV銷量排行榜中卻也跌落至瞭第十名的位置。即便朗逸、桑塔納、途昂等等車型出彩的銷量仍將上汽大眾推至瞭廠商…

    2020-08-08
    0
  • 還看啥寶駿,這臺合資SUV跌至5.8萬,5.7升油耗,買得起也養得起

    隨著合資車準入門檻的不斷降低,七、八萬就能將一臺合資SUV開回傢,拋開本田、豐田旗下的車型不談,起亞奕跑就是一臺適合工薪族要求的傢用SUV,買得起養得起,這款車的指導價在6.98~8.38萬,低配車型跌至5.8萬,加上上牌、保險等費用7萬左右就能拿下,比寶駿510性價比要高。 奕跑是一臺小型SUV,起亞給它搭載1.4升排量的4缸發動機,這臺自然吸氣發動機能夠輸出100ps最大馬力(73.6kw最大功率),峰值扭矩是132.4牛米,分別匹…

    2021-10-14
    0
  • 全新領克中大型SUV諜照曝光 將於明年第四季度上市

    近日,我們從相關渠道獲取到一組全新領克中大型SUV車型的路試諜照圖,據悉該車的內部代號為EX11。並且,據相關消息稱,該車將會在明年第四季度正式推出。 在外觀方面,該車將會延續領克傢族的設計語言,前臉部分,采用分體式燈組並且搭配扁平化的中網格柵,使前臉有著很高的辨識度。 在車輛側面新車還將提供大尺寸輪轂供消費者選擇,在尾部,該車采用雙邊四出的排氣佈局來提升車輛的運動范。此外,新車還將采用7座的座椅佈局方式。 在動力方面,預計新車將會搭載…

    2020-11-01
    0
  • “丐版”也瘋狂,新“斯柯達明銳”將亮相北京車展,徹底放開瞭!

    作為德國大眾的“附屬產品”,斯柯達雖說仍舊保留瞭傢族式外觀的設計,但其實它的內心已經是“大眾”的人瞭!這些年通過大眾的改造,也逐漸的有瞭“神車”的味道,特別是在三大件全部保持瞭通用的基礎上,似乎與大眾本傢越來越近瞭!但整個銷量上其實是非常遺憾的,即便有著相同的配置,更低的價格,但網友們對於這個品牌仍舊不感冒!價格更高的大眾仍舊是他們的第一選擇。 好在這款車已經徹底放開瞭,據悉這款車將會登上即將開展的北京車展,而充滿力量感的外觀以及夢幻化…

    2020-08-10
    0
  • 2.0T+國VI,豪華中型車優惠近5萬,買低配傢用正合適!

    這款車在國內一直有著較高的熱度,車系誕生已經近30年,如今已經迭代至第五代車型,它就是奧迪傢族的A4L,今天咱們就來回顧下這款車。 一汽-大眾奧迪-奧迪A4L 前身:奧迪80 在奧迪之前的歷史長河中,並沒有很明確的級別劃分,基本都是運用馬力數值進行命名,而奧迪80也並不是獨立車系,而是F103系列中的一款車型。 奧迪80自1972年誕生至1996年停產,總計更新瞭四代車型,此後傢庭序列進行重新規劃調整,更改為如今的奧迪A4。 第一代A4…

    2020-09-29
    0
  • 為啥非洲人要收購我國的舊輪胎?得知用途後,網友表示很憤慨!

    為啥非洲人要收購我國的舊輪胎?得知用途後,網友表示很憤慨! 隨著全球一體化的加劇,現在越來越多的人開始選擇出國旅遊瞭。雖然今年的疫情讓跨國旅遊的人銳減,但是在疫情之前,筆者就去瞭一趟非洲公幹。 雖然非洲在大多數人心裡,是一片非常貧窮的土地。但是筆者剛到非洲的時候,還是被他們的生活狀態所震驚瞭。在我們的印象裡,全球大多數的國傢都已經實現瞭溫飽。但在非洲,人們還在為吃穿住行而操心。非洲不僅房屋建築很落後,資源也是相當緊張的。 在非洲,他們一…

    2020-08-18
    0
  • Model3跌至新低度!24萬多一輛,瘋狂降價背後另有隱情?

    之前一說到特斯拉,很多人都會用仰慕的眼光去看待它,畢竟它曾經在電動車領域,屬於扛把子的級別,而經過幾年的不懈努力,國產車在電動車領域,可以說是捅破瞭天花板,發展到瞭一個全新的高度。 比如,在此次北京車展上亮相的高合HiPhi X,它的預計價格在68-80萬左右,而且采用瞭6門設計,並且還配備瞭多項頂尖的世界技術,非常值得期待,同時,還有吉利的ZERO新能源車車型,它的續航裡程也達到瞭700千米左右,預計售價在30-40萬區間,同樣十分的…

    2020-10-02
    0
  • 陷入與美國通用商標糾紛, 廣汽傳祺MPV集體改名

    廣汽傳祺在日前舉辦的北京車展上,宣佈將旗下MPV車型GM8正式更名為 “M8”。9月初,該品牌另一款MPV車型,GM6也宣佈正式改名為“M6”。 作為廣汽自主板塊目前較為熱銷的兩款MPV產品,近段時間均進行瞭更名,但個中原因,官方並未做出解釋。 10月9日,就產品更名事宜,時代財經也采訪瞭廣汽傳祺公關方面,對方並未正面回應,但表示:“最重要的還是產品本身”。 不過,時代財經通過消息人士瞭解到,此次GM8/GM6更名的主要原因,是“‘美國…

    2020-10-10
    0
  • 兩萬以內,適合新手的復古車有哪些?

    圖文是工作,視頻是生活。大傢好,我是 騎士分享 歡迎您的關註! 兩萬以內,適合新手的復古車有哪些? 這個價位內的復古車會有很多,按照它們的車型排量來看,也都比較符合題主的使用需求,所以能夠選擇的車型會比較豐富。 第一款 啟典150G1 平均售價1.38萬起這是150級別中比較有優勢的車型,作為一款復古街車啟典150G1,註重復古風格的同時也融入瞭一些時尚元素,這樣的設計使得這款車就會看起來比較大氣,並且對於年輕摩友也會有很強的誘惑力。 …

    2020-09-12
    0

轉載請註明出處: 配置升級但動力變弱! 東風日產新款逍客值不值得買 - PUA台灣