第四代飛度導購: 買潮享還是潮越, 這是個難題
預測銷量：6000-8000輛
可買指數：75%
第四代飛度正式上市瞭，配置單和之前提前泄露的並無不同，全新1.5L國六發動機和CVT變速箱，並且全系標配車身穩定系統、7寸液晶儀表盤、一鍵啟動、前排側氣囊等主要配置，隻是價格有一些偏差。
此次第四代飛度分為兩個款型，一個是傳統的兩廂設計，另一種則是帶有跨界外觀的Crosstar版本。兩廂版入門款保持瞭8.18萬元的超低價格，而中配版本提升到瞭8.68萬元，而高配則是9.58萬元，而加裝瞭Honda Sensing的頂配則超過瞭10萬元，正式價格為10.48萬元。
在Crosstar版本上，全系配置瞭16寸輪轂、全LED大燈、8寸屏幕和魔術座椅，起步配置就比兩廂運動版更高，價格多出4000元，達到瞭9.98萬元，而頂配版本則是10.88萬元。額外需要註意的是，第四代飛度的雙色車身需要加3000元，並且專屬的星河白車色要多花2000元——不過從車身顏色的角度來看，這2000元還是很值得的。
配置和價格一對比，基本上最低配會先被排除在購買清單之外。因為這個版本雖然配置已經夠用，但是缺乏車內音響喇叭和後雨刷，說不定音響線都沒有穿，後期改裝拆車門也比較麻煩，再加之隻能預訂排產，經銷商應該也不會太積極。
同樣的，對於潮跑Pro和潮越Max兩款頂配車型來說，盡管Honda Sensing是同級小車中唯一的，但是銷量應該也十分有限，畢竟落地12.5萬左右買一輛小型車對大部分人來說還是誇張瞭些。
因此，選擇第四代飛度其實主要集中在三個配置上：8.68萬元的潮享版、9.58萬元潮跑版和9.98萬元的潮越版。這可就有點難瞭。
先看潮享版，比入門款貴瞭5000元，很多人覺得隻多瞭2個喇叭，是不是有點誇張瞭？其實也沒那麼簡單，潮啟版2個喇叭背後多的是一套車載音響系統，此外還多瞭2個前排USB接口，這意味著改裝多媒體系統的難度會小不少；同時還多瞭副駕駛化妝鏡、行李廂擱物板、輪轂罩這幾樣附件。總體來說，這顯然是廣本排產會比較多的車款，車企也希望能夠稍微賺點。
而9.58萬元的潮跑版，多出9000元會增加一套鋁合金輪轂、LED前霧燈、車身側包圍、大尾翼，前後排貫穿式側氣簾，以及一個大件——電動天窗。讓人意外的是，這個配置也沒有LED遠近光燈和乖巧的LED日間行車燈，這可是第四代飛度最具代表性的象征！
反觀更貴一些的潮越版，雖然又高出4000元，但是配置上有全LED大燈、LED日間行車燈、16寸鋁合金輪轂、4/6折疊魔術座椅、8寸液晶屏幕和4個揚聲器。這意味著，潮越版隻比潮跑版貴出些許，但是換到瞭飛度產品的精髓——魔術座椅——就算外面改裝也得2500元報價。
那麼現在最高性價比的車型就是二選一瞭，還是很難。
從購買的角度來說，飛度實用大空間的精髓離不開魔術座椅，可是現在有這個配置是的車型又是Crosstar版本，顯然不是原汁原味。從價格的角度來說，潮越比潮享貴出1.3萬元，看上去貴很多，但是考慮到很多核心配置，除開魔術座椅，還有涉及到安全駕駛的LED遠近光、LED日間行車燈、側氣簾等等，並且基本上這個配置不用改裝也完全很實用。
或許從廣本角度來說，9.98萬元的這個潮越版就是想撬動那些原本對飛度並沒有太多情懷感、想買一輛合資小型SUV，但在價格上又不想付出太多的那群女性消費群體。換句話說，潮越版是對繽智客戶的一個向下覆蓋，而大概率不是傳統飛度客戶。
當然，如果說節約一些，買下潮享版，再用個5000元改一下也行。大致看瞭下，廣本官方應該也考慮到瞭改裝需求，專門出瞭不少純正精品套裝選擇，包括全系都沒有的倒車雷達、倒車影像、行車記錄儀、前視像頭等等都有提供。甚至還做瞭四個套裝包，比如暢享套裝就包括瞭智能互聯系統和手機無線充電，而暢行套裝就是把智能互聯系統和後視像頭打包，方便用戶選擇，這也應該會是經銷商的一個主要利潤來源。
現在，駕仕派決定自購一輛第四代飛度，那麼到底是選潮享、潮跑還是潮越呢？大傢不妨給點意見，我們參考一下。
文｜JackieLXX
圖｜網絡
相關新聞
-
聽我一句, 6萬元以內照樣買合資車, 其中還不乏神車, 絕不會虧
坊間一直流傳著“現在買車最便宜”這句話. 的確，疫情復工後，各大車企紛紛推出優惠來激發消費者的購車熱情。 原先高傲的合資品牌，也不得不向市場低頭。 如果手上隻有6萬元，想買一輛合資傢用轎車，那麼我告訴你：這並不是夢想，以下這三款就很值得推薦。 第一款：大眾桑塔納2019款1.5L手動風尚版 指導價：8.69萬元 經銷商優惠後5.69萬元 沒想到，作為一代神車，桑塔納現在已經降到瞭6萬以內； 這輛掛著大眾logo的車型，就是皮實耐用的代表…
-
新款卡羅拉官降，三缸機“挑大梁”，軒逸/朗逸地位“岌岌可危”
車矩陣車評：作為豐田在華主打傢轎的扛鼎力作，卡羅拉在豐田車系裡的地位舉足輕重，它成為豐田抗衡日產軒逸、大眾朗逸等傢轎明星產品的“利器”，每次更新換代都可謂慎之又慎，對於對手的不足之處進行“填充”從而贏得市場，故而卡羅拉在華的成功一定程度上有著豐田“不惜成本”和最新技術加持的結果。2021年新年剛過，汽車圈內關於豐田新款卡羅拉的消息絕對是最為熱議的話題，議論的焦點主要集中在新款卡羅拉首次搭載瞭1.5L三缸發動機，並且官方指導價出現瞭下調，…
-
年輕人，20萬級別盯著雅閣和邁騰，這三款車操控不俗、外觀很運動
在20萬級B級車陣營裡，雅閣有出色的傢用品質，邁騰又有更多的商務調性，這一搭配正好就將傢用、商務這兩大板塊的市場，給拿捏住瞭。但對於90後年輕人來說，開雅閣吧好像有些油膩，邁騰呢又顯得太過成熟。所以，咱們若有20萬級的預算，其實大可不必緊盯這兩款，就像這三款20萬級車型，都更適合年輕人。 第一款：領克02 Hatchback 指導價：17.68-18.18萬元 關鍵詞：性能鋼炮、6.2秒破百，比高爾夫GTI更有味道 若是95後選車能有著…
-
凱迪拉克系列車輛特點解析：SUV的尷尬&轎車的強力
內容概述：通用汽車的“通用技術”，凱迪拉克系列SUV的尷尬處境。「別克·雪佛蘭·凱迪拉克」是通用汽車旗下的三大品牌，品牌層級定位為前兩者相當後者高一等級。相信這一評價是沒有人不認可的，那麼凱迪拉克使用的技術是不是也應該高一些，否者如何體現出不同之處呢？ 轎車陣營確實符合這種標準，但是凱車的SUV真的是有些尷尬，下面分為三節解析該品牌的汽車。 1：LSY-2.0T發動機是通用汽車現階段技術水平最高的機型。這臺機器的動力儲備達到瞭174kw…
-
最新車牌長這樣？這次真的變帥瞭！
哈嘍大傢好呀，我是你們的王大哥~ 很多人都說我們現在的車牌比較醜，本來想買法拉利的，但是一想到這麼帥的車居然要安裝這麼醜的一個車牌，瞬間我就決定放棄瞭法拉利~ 真是同樣的角度，不同的感受~ 不過最近網上流傳出瞭國內車型安裝瞭新式車牌的圖片，這看著可夠帥的，那麼這是真的嗎？ 雖然這張圖不知道真假，不過最近網上確實曝光瞭新式車牌的專利申請圖，新車牌可能在近幾年開始推行，下面我們來看看新車牌到底長啥樣。新式車牌一共有兩種樣式，下面就是第一種。…
-
德系經典再升級，配全新智能聯網系統，2.0T爆220馬力，油耗5.8L
德系經典再升級，配全新智能聯網系統，2.0T爆220馬力，油耗5.8L 從很多年前開始，德系大眾就給國人留下瞭非常深刻的印象，尤其是桑塔納和帕薩特這兩款車，更是人們討論之中的重點對象。雖然最近一段時間，帕薩特遭遇到瞭市場低潮，不過憑借著龐大的人氣，以及大眾出色的品牌影響力，還是成為瞭很多人買車時候的首選。 作為大眾的經典車型，帕薩特在前一段時間又迎來瞭升級換代，新車的官方指導價為18.59~28.29萬。目前帕薩特還采用瞭以價換量的策略…
-
值得選的高顏值傢轎，入門就帶高科技，軸距2.7米，5.98萬起售
對於10-15萬預算購車的消費者而言，想買一輛稱心如意的車型並不難，因為這個價位內的車型產品力都很均衡，在空間、配置、外觀設計等方面都算的上同級高水準表現，比如十四代軒逸、卡羅拉、速騰以及思域等車型都是值得選的車。然而將預算降至10萬以內，這個價位內的車型就比較難選瞭，選合資車配置太低且內飾很廉價，而國產車中帝豪的性價比不錯，但外觀設計過於老氣，此時如何抉擇呢？不妨看看我們今天要說的這款車，入門就帶高科技，軸距2.7米，5.98萬起售，…
-
寶馬又大獲全勝！從30w跌至25.38w，一個月狂賣12976輛成銷冠
導讀：寶馬又大獲全勝！最低配車型從30w跌至25.38w，一個月狂賣12976輛成銷量冠軍！最厚道的豪華轎車，實力碾壓奔馳C級，新車直降近5萬，性價比超高，還要啥奧迪A4L？下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是全新寶馬3系。去年9月份，2021款寶馬3系上市，作為換代之後的第一次年度小改款車型，320i運動套裝最低配車型僅售29.39萬， 330Li xDrive M運動曜夜套裝頂配車型指導價格為40.99萬。 在外觀設…
-
全新的轎車油耗排行！國產車名列前茅，看看你的車是不是排第一
全新的轎車油耗排行！國產車名列前茅，看看你的車是不是排第一 買車後很多人不是在加油站就是在去加油站的路上，不是在給加油站掏錢，就是再給加油站掏錢而賺錢。在後期養車費用中，油錢的確是一筆不菲的支出，看似不多，一年就按1.5萬公裡，車子油耗一公裡5毛，這樣一件就要給加油站貢獻7500塊大洋，是很多人一個半月的工資瞭。想象辛苦一個半月都是在為加油站白幹活，無疑代駕很高，買車不看油耗是不行的，下面全新的轎車油耗排行，我們正好觀摩一下。 先來看第…
-
“一代神車”大眾桑塔納，死於2021年
大眾桑塔納將在近期停產，不僅是桑塔納，昕銳等基於大眾PQ25平臺打造的車型都會停產，而且不會再通過新平臺重新生產，而曾經同為的老三樣之一的大眾捷達已經正式停產。 桑塔納這款車對於大眾汽車來說有著非比尋常的意義，甚至可以說沒有大眾桑塔納，就沒有大眾今時今日的地位。它在老一輩人的心中奠定瞭大眾汽車皮實耐用的印象，這一點至今為止還在影響著大眾汽車的市場銷量。 海大眾的桑塔納是1992巴西大眾推出的第二代帕薩特，引進國內之後，命名為桑塔納。19…
轉載請註明出處： 第四代飛度導購: 買潮享還是潮越, 這是個難題 - PUA台灣