20萬級別，動力表現最好的4款2.0T合資B級車，邁騰上不瞭榜
現在國內居民的生活水平有所提高，大傢買車時也轉變瞭消費眼光，從前隻關註牌子的消費者，也開始關註一輛車的外觀內飾和動力等方面，不過今天老張要講的是20萬級別左右動力最好的4款2.0tB級車。其實20萬左右的價位可以買到很多實力不錯的b級車型，就比如銷量特別火熱的豐田凱美瑞，大眾邁騰等等。但是如果要把目標鎖定在2.0t這種動力組成的話，那麼其實可選擇的並不多。
第1輛別克君威gs。指導價為21.88萬至24.98萬。
遙想幾年前，別克還是國內首屈一指的合資車品牌，旗下很多車型銷量都非常高。但是隨著其他合資品牌的崛起以及國產車的沖擊，別克汽車越來越不景氣瞭，不過他旗下的別克君威gs動力還是比較充沛的。別克君威gs全系標配2.0t渦輪增壓發動機，最大馬力237匹，峰值扭矩高達350牛米，匹配的是九速手自一體變速箱。每當你踩下油門的瞬間，都能感覺到強烈的推背感，發動機的回應非常迅速，一般轉速達到1500轉左右就能夠進入最大扭距的輸出空間。但是有一個非常致命的缺點，那就是9at級別的變速箱在使用過程中，稍微有點頓挫，很影響駕駛體驗。
第2輛現代索納塔。廠傢的指導價為18.38萬至20.58萬之間。
索納塔在車圈中的口碑有著兩極分化，喜歡它的車主認為它外觀漂亮，動力強勁，不喜歡的車主認為索納塔賣的隻是一個車殼而已。其實索納塔動力還是比較充沛的，2.0t的渦輪增壓發動機最大馬力240匹，峰值扭矩為353牛米，匹配的是八速手自一體變速箱。這個動力組成在同級別車型中已經處於領先地位，在實際駕駛體驗中索納塔油門腳感特別細膩，稍微輕點，就能夠感受到澎湃的動力。
第3輛日產天籟。天籟的指導價為21.68萬至26.98萬之間。
作為日系車中老牌的常青樹車型，天籟不僅有著極高的舒適度，2.0t版本的動力也非常的強悍。它搭載的是2.0t渦輪增壓發動機，最大馬力為243匹，峰值扭矩高達371牛米，匹配的是可模擬8檔的cvt無級變速箱。在實際的駕駛體驗中，天籟的動力輸出是比較平緩的，就算你再怎麼用力踩油門，它也不會給你強烈的推背感，而是柔順的爆發速度。這種動力輸出的特點有好也有壞，喜歡的人簡直愛不釋手，不喜歡的又會覺得它動力有點偏軟。
第4輛斯柯達速派。指導價為18.69萬至22.99萬之間。
斯柯達速派是典型叫好不叫座的車型，它和邁騰、帕薩特來自於同一平臺。速派搭載的是2.0t低功率發動機，最大馬力186匹，峰值扭矩為326米，乍一看動力數據有些低，但是在實際的使用中卻不同，如果追求速度的話，踩地板油也可以爆發出百公裡9秒的速度。7速雙離合變速箱也比較好用，並沒有其他人說的那麼不堪，而且還有一個最重要的優點，那就是油耗比較低，很適合居傢使用。
動力非常充沛的汽車，他們有的爆發力強悍，有的動力輸出平緩，各有各的優點。有人認為買b級車的大多是中年人，他們有妻有兒，並不會在意動力是否兇猛，隻是開著舒服就行瞭。但其實這種說法並不是準確的，現在很多年輕人已經放棄瞭轎跑車型，他們更樂意買一輛空間比較大的b級車。那麼問題來瞭，如果給你20萬的話，你會選擇哪輛車呢？
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