豐田又一好車要引入！日本上市首月訂單破4.5萬輛，將成途觀L勁敵
豐田漢蘭達無疑是細分市場的標桿車型，任對手怎麼挑戰似乎都無法撼動其位置。在海外市場，豐田還有另外一款中型SUV車型在售，豐田Harrier。從1997年面世至今已經有23年左右的歷史，同樣深受市場消費者的喜愛，今年6月17日，豐田推出瞭Harrier第四次迭代版本，基於TNGA架構下打造，裡裡外外都有瞭全面的升級。
而且據豐田於公佈的信息來看，該款車型雖然上市時間不長，但是截止至7月16日，豐田Harrier的訂單數量已經達到瞭45000輛，幾乎達到瞭當初豐田訂下的單月銷量目標（3100臺）的15倍，交貨期可能需要長達5個月時間。
雖然這款車目前並沒有在國內上市，但是並不是跟我們無緣。早前就有信息顯示，這款車型已經進入瞭國內一汽豐田項目組，所以今天我們也有必要來看一下，新一代Harrier的整體產品表現，為何會如此受到日本人的喜愛。
基於TNGA架構下打造的新一代Harrier，在設計上面變得激進不少，使用瞭全新一代豐田傢族設計元素，但是跟漢蘭達、RAV4等車型又有明顯的不同。車頭由細窄的上格柵與大嘴式的梯形下格柵組，LED車燈組內部加入瞭L型光源，視覺效果十分犀利。霧燈設置在保險杠內部兩側，低調又不失特色。
Harrier的側面看起來並不像是RAV4或漢蘭達那樣傳統，傾斜的背部以及尖銳的後窗讓它看起來有些跨界風格，線條雕刻出瞭很強的力量感。車頂具備擾流板，尾部使用瞭時下流行的貫穿式尾燈設計，整個層次感看起來也非常豐富。另外，從這一代車型開始，Harrier回歸到瞭豐田品牌的“牛頭標
”，不再搞特殊化的“鷹”標，不過在車內一些細節處，它會顯示出來。
第四代Harrier的內飾也使用瞭豐田最新一代風格設計，中置的懸浮式矩形屏幕以及多層次的中控臺跟RAV4等車型還是有著較高的相似度。車內大量使用軟性材質以及木紋用料，可以看出質感很不錯。車內還保留瞭物理按鍵，確保實用性。
這一代Harrier的長寬高分別為4740毫米×寬1855毫米×高1660毫米，與老款相比有一定的增加，內部空間會進一步改善，後備箱空間非常可觀。Harrier的尺寸跟新一代RAV4十分接近，但是車身更長、高度稍低，行駛穩定性也會更出色，至於國產後不知道會不會有可能迎合國內風潮進行加長。
動力上， Harrier將推出2.0L燃油版本以及2.5L混合動力版本，匹配CVT以及E-CVT變速器，這兩套動力組合與RAV4一致，2.0L發動機最大可輸出171馬力，2.5L混動系統最大可輸出218馬力，並且將配備四驅系統，百公裡綜合油耗僅需6L左右。
外媒有表示，這一代車型不僅僅隻在日本銷售，而會成為新的全球車型，銷往北美、中國市場。所以，在這款車的各種細節上面，都可以看出豐田更加認真的態度。我們猜測，
Harrier引入國內後，可能會與途觀L等這些大5座中型SUV競爭關系，究竟誰會更勝一籌，我們也非常期待。
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