新款飛度邁著小碎步,明天就跟大傢見面,預售8.18萬

一聊起飛度這款車型,很多車友就有說不完的話題。因為這款汽車在國內市場的表現非常不錯,一度創造瞭銷量神話。當我們走在大街上也經常能夠看見這輛車的身影,這足以說明它在國內的受歡迎程度。而全新飛度的悄然來臨,讓很多車友都心潮澎湃,期待著它再次取得一個瞭不起的成績。新款本田飛度沒有辜負大傢的期待,這輛車預售瞭6天的時間,就已經取得瞭上萬的訂單,這樣的成績在國內汽車市場也是比較少見的。接下來我們就好好聊一聊這款車型。

新款飛度邁著小碎步,明天就跟大傢見面,預售8.18萬-圖1

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在前臉的設計上,新款本田飛度與前代車型就有瞭很大改變。如果說2020款飛度在線條的使用上比較柔和,那麼新款車型在線條的使用上就比較大膽硬朗瞭。機蓋線條呈一字形狀,幹凈利落。兩側大燈在設計上尺寸也進行瞭升級,並且有鹵素大燈與LED大燈兩種選擇。中網設計比較小巧,像一個聚寶盆一樣。下格柵在設計的時候沒有太過突出,這一部分的設計理念與前代沒有太多差別。前臉突出的還是車燈與下方的進氣口,上下相呼應,給人帶來的視覺沖擊力比較強。新款飛度邁著小碎步,明天就跟大傢見面,預售8.18萬-圖3新款飛度邁著小碎步,明天就跟大傢見面,預售8.18萬-圖4

來到車身側面,車燈的差別就更加明顯瞭,新款車型要更加大氣。在車身腰線上也做出瞭改變,不像前代一樣使用瞭斷崖式的下跌設計,而是更為平滑,視覺效果比較出色。在輪轂線條的設計上比較花心思,采用瞭花瓣式造型,這種設計要優於前代的海星造型。上下部分的拼色設計也讓這輛汽車充滿瞭年輕運動化氣息。車身尺寸方面,這輛車長4109毫米,寬1694毫米,高1537毫米,軸距為2530毫米。不要小瞧瞭這輛車的軸距,後排乘客還能留出兩拳的腿部空間,真不愧是本田飛度。新款飛度邁著小碎步,明天就跟大傢見面,預售8.18萬-圖5新款飛度邁著小碎步,明天就跟大傢見面,預售8.18萬-圖6

當我們走進汽車內部的時候,可以看到這輛汽車非常具有年輕氣息。在座椅上使用瞭更加鮮亮的顏色搭配,對年輕人來說這一點是比較有吸引力的。但是方向盤與座椅在材質的使用上就沒有那麼舒服瞭,隻用瞭塑料與織物材質。中控臺設計沒有那麼大氣,但是也在上方搭配瞭1塊7英寸的液晶屏幕,讓駕駛員在行車的過程中不至於那麼枯燥。這輛車也配備瞭胎壓報警,電動天窗,遙控鑰匙等功能。新款飛度邁著小碎步,明天就跟大傢見面,預售8.18萬-圖7

動力方面這輛汽車配備瞭1.5升直列四缸自然吸氣發動機,變速箱類型為CVT無級變速。動力配置還是比較出色的,最大馬力可以達到131匹,最低百公裡混合工況油耗為5.2升。燃油經濟性很出色,適合普通傢庭代步。新款本田飛度符合國六排放標準,因此消費者在購買的時候可以大膽放心。保修政策方面這輛汽車還提供瞭三年或10萬公裡的質保。新款本田飛度采用瞭前輪驅動,前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架,後懸架類型為扭力梁式非獨立懸架,基本沿用瞭前代的配置,沒有太多升級。新款飛度邁著小碎步,明天就跟大傢見面,預售8.18萬-圖8

新款本田飛度明天就要上市瞭,這輛汽車也受到瞭很多車友的期待。而且這輛車預售8.18萬的價格相比前代車型來說也沒有太大提升,因此還是比較良心的。單從它的預售訂單就可以看出,6天的時間就達到瞭上萬輛,這輛汽車很有可能成為下一輛爆款車型,在小型車領域掀起一陣狂風巨浪。當然這輛汽車能否成功還未塵埃落定,讓我們一起期待明天它的正式開售,看看它到底會有一個什麼樣的表現。

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