全新一代日產奇駿正式亮相, 全新外觀更動感, 搭1.5T發動機
奇駿作為日產在國內汽車市場上的重磅車型，每一代新車的推出都會吸引不少消費者的目光 ，本次上海車展中全新一代日產奇駿正式亮相，新車采用瞭全新的設計語言，並搭載瞭1.5T三缸發動機，那麼新車的具體表現如何呢？一起來看看吧。
首先在外觀上全新奇駿延續瞭海外版新車的整體造型，前臉全新的V-Motion傢族設計以及兩側分體式大燈組讓新車更具辨識度。兩側分體式大燈組上方是LED日行燈，下方才是大燈的主要部位，內部采用瞭三顆矩陣式LED燈珠，科技感很強。同時前臉進氣格柵尺寸更大，內部采用瞭熏黑處理的橫向點陣式裝飾條，搭配下方貫穿式包圍以及銀色護板，整體看起來更加精致、時尚。
車身側面新車整體造型更加圓潤飽滿，圓潤的上腰線線條貫穿前後，搭配下方外凸式撞色輪拱呈現出瞭較強的肌肉感，同時新車還采用瞭熏黑處理的B/C柱和車頂，營造出瞭懸浮式車頂的視覺效果。車身尺寸上新車為4681*1840*1730mm，軸距為2706mm，相比現款車型有明顯提升。
尾部造型同樣動感，兩側尾燈組造型變得更加扁長，同時尾部上半部分更加突出，下方包圍處還運用瞭大面積的銀色護板，呈現層次感的同時又增添瞭新車的精致感。
內飾全新奇駿采用瞭最新的佈局風格，左側配備瞭三幅式多功能方向盤，前方液晶儀表盤和中控懸浮式顯示屏，下方是對稱式空調出風口和部分實體物理按鍵以及下方造型精致的擋把，整體相比現款車型更具科技感。
用料上新車的表現同樣不錯，中控臺上半部分運用瞭軟性材質，中間部分還有皮革包裹，下半部分則是采用瞭木紋裝飾，相比現款車型明顯更加厚道。左側三幅式多功能方向盤則運用瞭真皮包裹，舒適性明顯比現款車型更強。
空間方面，大沙發式的座椅依然不會缺席，全新車型配備瞭新型Multi-Layer人體工程學座椅，整體包裹性和支撐性都是非常不錯的，而且後排中央出風口還有獨立的溫度控制模塊。對於180cm的體驗者而言，在前排調整好之後，後排乘坐時頭部有一拳多的空間和兩拳多的腿部空間。
動力方面，全新奇駿換裝飾瞭1.5T發動機，也是日產首次推出的1.5L排量的可變壓縮比渦輪增壓發動機，據悉這個1.5T發動機目前還是進口的，未來會進行國產，最大功率150kW，最大扭矩300牛米，從參數上看這套動力系統完全不輸2.5L發動機。
總體來看全新一代奇駿的整體表現還是非常不錯的，不管是外觀造型還是內飾佈局，當然瞭全新奇駿最大的變化就是采用瞭搭載瞭1.5T三缸發動機，目前國內市場上雖然搭載三缸發動機的車型確實不少，但真正銷量比較好的車型並不多，那麼對於搭載三缸發動機的全新一代奇駿你怎麼看呢？
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