背靠上汽通用的新寶駿,其三大件技術實力如何?

過去的寶駿汽車,因為各種質量問題被車主所詬病。如今的寶駿汽車背靠上汽通用,其三大件技術實力是否有瞭改觀,我們來一探究竟。

背靠上汽通用的新寶駿,其三大件技術實力如何?-圖1

圖1:新寶駿RS-3。

1、發動機

背靠上汽通用的新寶駿,最新研發N15T渦輪增壓發動機,動力強勁、爆發力強、油耗較低,是嚴格按照通用汽車公司全球發動機開發流程 (GPDP)進行開發。同時,這款發動機采用瞭霍尼韋爾高強度、輕質量的耐熱合金等航空材料,進行瞭耐久、深度熱沖擊、極限壽命等模擬實驗,全面保障瞭發動機的耐久及可靠性。

背靠上汽通用的新寶駿,其三大件技術實力如何?-圖2

圖2:新寶駿RS-3發動機。

2、變速箱

新寶駿的變速箱是上汽集團整合全球資源、自主開發的全球領先、具有完全自主知識產權的CVT變速箱。該變速箱采用博世新型鋼帶,關鍵零部件來自森薩塔、法雷奧、UAES等供應商,保證瞭該款變速箱質量可靠。同時,經過試駕可以發現,新寶駿所搭載的這款變速箱,可模擬8速手動駕駛模式,換擋平順自然、擋位響應也比較積極。

背靠上汽通用的新寶駿,其三大件技術實力如何?-圖3

圖3:新寶駿RS-3變速箱。

3、底盤

新寶駿的底盤,采用通用GVDP研發體系開發,嚴格遵循通用全球試驗標準進行驗證,其底盤性能表現特別不錯。通過試駕也可以發現端倪,新寶駿在底盤技術方面的造詣確實不錯,汽車在高速行駛時,特別穩定的同時,還兼顧瞭車輛的舒適性!不得不說,新寶駿在底盤方面確實比之前做的好很多。

背靠上汽通用的新寶駿,其三大件技術實力如何?-圖4

圖4:新寶駿RS-3底盤。

4、總結

綜上所述,背靠上汽通用的新寶駿,已經不是“初出茅廬”的寶駿瞭,它在三大件領域的造詣也已經不可“等閑視之”。你同意我的看法嗎?歡迎留言交流。

作者簡介筆名小編,山西晉中人;大學畢業後,幹過銷售修過車;優質汽車領域創作者,愛好汽車與寫作;買車用車聊車故事,關註點評交個朋友。

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