五菱純電轎跑曝光,換Logo配隱藏把手,和小鵬撞臉?

其實,早在2個多月前網上就流傳瞭一組有關五菱全新車型的專利申報圖,因為隻有簡單的車體架構,所以很難對其作出有效的產品判定。不過,從大體設計來看,倒是有點蘭博基尼Urus的感覺。

五菱純電轎跑曝光,換Logo配隱藏把手,和小鵬撞臉?-圖1

久而久之,正當人們遺忘之際,有媒體再度曝光瞭有關這輛專利車的實車圖,而從前臉最直接的身份顯示“五菱新能源”,純電動車的設定得到實錘。

五菱純電轎跑曝光,換Logo配隱藏把手,和小鵬撞臉?-圖2

比較有意思的是,新車並沒有采用經典的五菱標識,而是換成瞭類似T字型結構的全新Logo。而本以為會保持蘭博基尼Urus的設計特色,但是簡約時尚的元素,倒是和小鵬最新推出的P7車型撞瞭臉。

說實話這設計並不醜,長條狀的日間燈橫貫在整個車頭上,兩側的空氣套件位置則安置真正的照明燈,因為沒有瞭中網,所以整個前臉設計看起來很有未來感。

五菱純電轎跑曝光,換Logo配隱藏把手,和小鵬撞臉?-圖3

側身的構造似乎並沒有申報圖上看著那麼驚艷,前車門的腰線看著十分凌厲,後車門的腰線則營造渾厚的肌肉感,就個人審美而言隻能說還行。與之匹配的還有隱藏式門把手,多輻式鋁合金輪轂,所謂的時尚感倒是挺到位。

具體的尺寸數據並沒有透露,但從目測的效果有點像小型SUV,可能車長會保持在4米5左右。

五菱純電轎跑曝光,換Logo配隱藏把手,和小鵬撞臉?-圖4

背部設計就展現出十足的運動感,頂部裝配黑色的導流板,高翹的屁股上則選擇貫穿式的立體尾燈,再配合凸起的導流板,很有一股蘭博基尼Urus的架勢。

有關新車的動力系統也並沒有透露,但是想要保持該有的價格優勢,和不掉隊的續航裡程,400km~500km是最有可能。幾秒破百的機會放在電動車身上還是有的,但是論品牌價值的優勢,五菱新能源真的對抗目前崛起的新勢力們嗎?

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